問界M9新款內(nèi)飾的智能交互系統(tǒng)在操作上是否便捷?

2025款問界M9的智能交互系統(tǒng)在操作便捷性上表現(xiàn)出色,依托鴻蒙系統(tǒng)的分布式架構(gòu)與多模交互設(shè)計,為用戶打造了流暢高效的座艙體驗。

問界M9新款內(nèi)飾的智能交互系統(tǒng)在操作上是否便捷?

這套系統(tǒng)以HarmonyOS 4為核心,通過15.6英寸中控屏、16英寸副駕娛樂屏與全系標配的AR-HUD形成多屏聯(lián)動,三指滑動即可實現(xiàn)導(dǎo)航、視頻等信息的跨屏流轉(zhuǎn),邏輯統(tǒng)一無需額外學習;語音交互支持免喚醒詞與連續(xù)對話,“打開空調(diào)并播放舒緩音樂”等復(fù)合指令可一鍵響應(yīng),覆蓋90%以上常用功能;方向盤快捷鍵與后排獨立控制系統(tǒng)(Ultra/尊四座標配)則補充了物理操作場景,駕駛時無需分心觸控屏幕,后排乘客也能自主調(diào)節(jié)空調(diào)與娛樂。從人臉識別自動加載個性化設(shè)置,到手機與車機無縫接續(xù)導(dǎo)航的跨設(shè)備互聯(lián),每一處設(shè)計都緊扣“以用戶為中心”的場景化需求,讓智能交互真正融入日常出行的細節(jié)里。

這套系統(tǒng)以HarmonyOS 4為核心,通過15.6英寸中控屏、16英寸副駕娛樂屏與全系標配的AR-HUD形成多屏聯(lián)動,三指滑動即可實現(xiàn)導(dǎo)航、視頻等信息的跨屏流轉(zhuǎn),邏輯統(tǒng)一無需額外學習;語音交互支持免喚醒詞與連續(xù)對話,“打開空調(diào)并播放舒緩音樂”等復(fù)合指令可一鍵響應(yīng),覆蓋90%以上常用功能;方向盤快捷鍵與后排獨立控制系統(tǒng)(Ultra/尊四座標配)則補充了物理操作場景,駕駛時無需分心觸控屏幕,后排乘客也能自主調(diào)節(jié)空調(diào)與娛樂。從人臉識別自動加載個性化設(shè)置,到手機與車機無縫接續(xù)導(dǎo)航的跨設(shè)備互聯(lián),每一處設(shè)計都緊扣“以用戶為中心”的場景化需求,讓智能交互真正融入日常出行的細節(jié)里。

作為鴻蒙智行的旗艦車型,問界M9的智能交互系統(tǒng)深度整合了華為技術(shù)優(yōu)勢。硬件層面,全系標配的多屏組合與AR-HUD為交互提供了充足入口,部分車型搭載的后排中央控制系統(tǒng)進一步拓展了操作場景;軟件層面,OTA遠程升級可持續(xù)優(yōu)化交互邏輯,確保系統(tǒng)體驗隨用戶需求迭代。這種“硬件+軟件+生態(tài)”的協(xié)同模式,既保證了操作的直觀性,又通過分布式能力打破了設(shè)備壁壘,讓手機、智能家居與車機形成無縫銜接的智慧閉環(huán)。

在用戶體驗的細節(jié)打磨上,系統(tǒng)的便捷性體現(xiàn)在對不同場景的適配。駕駛時,AR-HUD將導(dǎo)航信息投射至前方視野,配合方向盤快捷鍵實現(xiàn)“眼不離路”的操作;副駕乘客可通過觸控屏獨立控制娛樂功能,還能將視頻流轉(zhuǎn)至中控屏分享;后排控制系統(tǒng)則讓家人無需依賴前排即可調(diào)節(jié)空調(diào)與座椅,尤其適合長途出行。語音助手小藝支持方言識別與六音區(qū)定位,即便是后排乘客的指令也能精準響應(yīng),真正實現(xiàn)全車人員的便捷交互。

問界M9的智能交互系統(tǒng)以鴻蒙生態(tài)為基石,通過多模交互、多屏協(xié)同與個性化適配,構(gòu)建了一套覆蓋全場景的便捷操作體系。從硬件布局到軟件邏輯,從駕駛安全到后排體驗,每一處設(shè)計都圍繞“減少操作成本”展開,既滿足了科技愛好者對智能體驗的追求,也兼顧了家庭用戶對實用便捷的需求。這種平衡技術(shù)創(chuàng)新與用戶需求的設(shè)計思路,正是其智能交互系統(tǒng)的核心競爭力所在。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
14.59-16.59萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價

最新問答

東風奕派的生產(chǎn)廠家全稱為東風汽車集團股份有限公司奕派汽車科技公司(簡稱奕派科技)。作為東風汽車集團旗下專注于該品牌的核心制造主體,奕派科技依托集團深厚的產(chǎn)業(yè)積淀與技術(shù)實力,構(gòu)建了覆蓋武漢、襄陽兩地的智能化生產(chǎn)矩陣:其中武漢二廠與武漢工廠同屬
大眾凌度的內(nèi)飾做工與用料在同級別車型中表現(xiàn)較為出色,兼顧了質(zhì)感、實用性與駕乘舒適度。其內(nèi)飾延續(xù)大眾傳統(tǒng)T字形布局并偏向駕駛員一側(cè),操作便利且層次分明,細節(jié)處可見匠心設(shè)計;中控臺上方、中央扶手等區(qū)域大量采用軟性材料包裹,搭配鍍鉻飾條、鋼琴烤漆
極氪7X的落地價(含保險、購置稅等)整體范圍約為24.6萬至28.8萬元,具體因車型配置和地區(qū)政策略有差異。作為極氪品牌定位“性能與智能雙平衡”的中型SUV代表作,其車系覆蓋2025款與2026款共六款車型,官方指導(dǎo)價區(qū)間22.98-26.
榮威RX8市區(qū)和高速的真實油耗存在一定差距,高速路況下油耗表現(xiàn)更優(yōu)。作為一款搭載2.0T發(fā)動機、自重約2噸的中大型SUV,其油耗受路況與駕駛模式影響顯著:市區(qū)行駛時,受啟停頻繁、低速工況等因素影響,車主實際油耗普遍在10-14L/100km
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家