目前官方并未提及問(wèn)界M9會(huì)與國(guó)內(nèi)同步在國(guó)外上市，其海外上市計(jì)劃需以官方后續(xù)發(fā)布的信息為準(zhǔn)。2025款問(wèn)界M9已于3月20日在國(guó)內(nèi)正式上市，雖已在慕尼黑車(chē)展、馬尼拉國(guó)際車(chē)展等海外場(chǎng)合亮相，且在阿聯(lián)酋獲得市場(chǎng)準(zhǔn)入認(rèn)證、即將在菲律賓上市，但這些海外動(dòng)作與國(guó)內(nèi)上市時(shí)間并不一致。作為鴻蒙智行旗下的旗艦車(chē)型，問(wèn)界M9憑借增程與純電雙能源選擇、華為全棧技術(shù)賦能、豪華底盤(pán)與空間配置等核心亮點(diǎn)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已展現(xiàn)出強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力，而海外市場(chǎng)的拓展則需結(jié)合當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)、供應(yīng)鏈布局等因素逐步推進(jìn)，消費(fèi)者若關(guān)注其海外上市動(dòng)態(tài)，可留意官方渠道的最新公告。

從技術(shù)適配層面看，問(wèn)界M9的海外版本已完成針對(duì)性優(yōu)化。車(chē)機(jī)系統(tǒng)方面，海外版搭載的HarmonyOS已適配海外地圖、HUAWEI ADS智駕功能及當(dāng)?shù)爻Ｓ肁pp，確保用戶在海外使用時(shí)能獲得與國(guó)內(nèi)一致的智能體驗(yàn)。動(dòng)力與續(xù)航參數(shù)也貼合不同市場(chǎng)需求，純電版CLTC續(xù)航605-630km、30-80%快充僅需15分鐘，增程版綜合續(xù)航超1400km，既能滿足城市通勤，也能覆蓋長(zhǎng)途出行場(chǎng)景，適配海外用戶的用車(chē)習(xí)慣。

賽力斯與華為的全球化布局為問(wèn)界M9出海提供了支撐。賽力斯集團(tuán)已通過(guò)港交所主板上市聆訊，募集資金將重點(diǎn)用于海外市場(chǎng)拓展及充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，從硬件基礎(chǔ)設(shè)施層面為車(chē)型出海鋪路。賽力斯總裁張正萍曾表示，公司將采取“從周邊國(guó)家逐步推進(jìn)”的策略，確保每進(jìn)入一個(gè)市場(chǎng)都能提供完整的功能與服務(wù)，這種穩(wěn)扎穩(wěn)打的方式有助于品牌在海外建立可靠形象。目前，問(wèn)界M9已在阿聯(lián)酋獲得市場(chǎng)準(zhǔn)入認(rèn)證，并通過(guò)菲律賓經(jīng)銷(xiāo)商QSJ Motors實(shí)現(xiàn)上市，后續(xù)可能逐步拓展至更多地區(qū)。

從產(chǎn)品定位來(lái)看，問(wèn)界M9的“智能+豪華”屬性具備海外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。其標(biāo)配4顆華為激光雷達(dá)、25揚(yáng)聲器HUAWEI SOUND音響系統(tǒng)，以及空氣懸掛+CDC電磁減振的底盤(pán)組合，在中高端市場(chǎng)中展現(xiàn)出差異化優(yōu)勢(shì)。5230mm的車(chē)長(zhǎng)與3110mm的軸距提供了靈活的5/6/4座布局，4座版的后排中央控制系統(tǒng)、電動(dòng)腳踏板等配置，既能滿足家庭用戶的空間需求，也能適配商務(wù)場(chǎng)景，契合海外中高端消費(fèi)群體的偏好。

整體而言，問(wèn)界M9雖未與國(guó)內(nèi)同步海外上市，但已通過(guò)技術(shù)優(yōu)化、渠道布局與產(chǎn)品定位調(diào)整，為全球化進(jìn)程奠定基礎(chǔ)。隨著賽力斯海外市場(chǎng)拓展計(jì)劃的推進(jìn)，以及更多地區(qū)準(zhǔn)入認(rèn)證的獲取，問(wèn)界M9有望逐步進(jìn)入更多海外市場(chǎng)，為全球用戶提供兼具智能科技與豪華體驗(yàn)的出行選擇。