榮威i5的隱藏功能主要集中在智能駕駛輔助、車機(jī)互聯(lián)、安全舒適及空間實(shí)用四大維度，需結(jié)合車型配置與自定義設(shè)置解鎖。

作為上汽“科技普惠”理念的落地車型，榮威i5將中高端配置下放到8萬級(jí)市場(chǎng)：部分高配車型（如2023款自動(dòng)旗艦版）的540度全景影像+透明底盤，能實(shí)時(shí)顯示車底盲區(qū)，解決新手過坑洼路段或泊車的刮蹭痛點(diǎn)；斑馬系統(tǒng)車型支持OTA靜默升級(jí)，可從基礎(chǔ)多媒體控制迭代至空調(diào)、車窗聯(lián)動(dòng)，無需到店即可優(yōu)化功能；全車車窗防夾手（部分車型標(biāo)配）遇阻力自動(dòng)回彈，搭配ISO FIX兒童座椅接口，為家庭用戶筑牢安全防線；后備廂422L容積支持整體放倒，能容納1.8米長(zhǎng)露營(yíng)裝備，前座中央扶手分層儲(chǔ)物格、車門板1L水瓶+折疊傘收納位，更將空間利用率拉滿。這些功能并非噱頭，而是基于用戶日常場(chǎng)景的實(shí)用設(shè)計(jì)，既貼合家用車對(duì)性價(jià)比的需求，也通過四年15萬公里超長(zhǎng)質(zhì)保強(qiáng)化了可靠屬性。

作為上汽“科技普惠”理念的落地車型，榮威i5將中高端配置下放到8萬級(jí)市場(chǎng)：部分高配車型（如2023款自動(dòng)旗艦版）的540度全景影像+透明底盤，能實(shí)時(shí)顯示車底盲區(qū)，解決新手過坑洼路段或泊車的刮蹭痛點(diǎn)；斑馬系統(tǒng)車型支持OTA靜默升級(jí)，可從基礎(chǔ)多媒體控制迭代至空調(diào)、車窗聯(lián)動(dòng)，無需到店即可優(yōu)化功能；全車車窗防夾手（部分車型標(biāo)配）遇阻力自動(dòng)回彈，搭配ISO FIX兒童座椅接口，為家庭用戶筑牢安全防線；后備廂422L容積支持整體放倒，能容納1.8米長(zhǎng)露營(yíng)裝備，前座中央扶手分層儲(chǔ)物格、車門板1L水瓶+折疊傘收納位，更將空間利用率拉滿。這些功能并非噱頭，而是基于用戶日常場(chǎng)景的實(shí)用設(shè)計(jì)，既貼合家用車對(duì)性價(jià)比的需求，也通過四年15萬公里超長(zhǎng)質(zhì)保強(qiáng)化了可靠屬性。

從用戶體驗(yàn)來看，榮威i5的隱藏功能真正做到了“潤(rùn)物細(xì)無聲”。540度影像讓新手泊車時(shí)能清晰看到底盤下方的石塊或凹陷，避免了傳統(tǒng)倒車影像的視覺盲區(qū)；OTA升級(jí)則讓車機(jī)功能持續(xù)進(jìn)化，比如早期車型的語音助手僅能控制音樂，升級(jí)后可直接調(diào)節(jié)空調(diào)溫度和車窗升降，實(shí)用性隨時(shí)間提升。成本方面，全系1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)加92號(hào)汽油，WLTC油耗低至5.98L/100km，年均油費(fèi)比同級(jí)別渦輪車節(jié)省約1500元，再加上超長(zhǎng)質(zhì)保，后期養(yǎng)車壓力顯著降低。多協(xié)議手機(jī)互聯(lián)覆蓋安卓、蘋果、華為用戶，3秒快速連接后還能將導(dǎo)航投至儀表盤，駕駛時(shí)無需低頭看中控，進(jìn)一步提升了安全性。

這些隱藏功能的背后，是榮威對(duì)家用車需求的精準(zhǔn)洞察。它沒有盲目堆砌華而不實(shí)的配置，而是聚焦“安全、便利、經(jīng)濟(jì)”三大核心痛點(diǎn)：安全上，胎壓顯示實(shí)時(shí)預(yù)警、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)自動(dòng)介入；便利上，定速巡航減輕長(zhǎng)途疲勞、車載Wi-Fi支持4臺(tái)設(shè)備聯(lián)網(wǎng)；經(jīng)濟(jì)上，低油耗與長(zhǎng)質(zhì)保雙管齊下。這種“以用戶為中心”的設(shè)計(jì)思路，讓榮威i5在競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊型車市場(chǎng)中，憑借“科技普惠”的差異化優(yōu)勢(shì)站穩(wěn)腳跟，成為8萬級(jí)家用車的務(wù)實(shí)之選。

總而言之，榮威i5的隱藏功能并非刻意“隱藏”，而是需要用戶結(jié)合車型配置與實(shí)際場(chǎng)景去挖掘。從智能駕駛輔助到空間細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，從車機(jī)持續(xù)進(jìn)化到養(yǎng)車成本控制，這些功能共同構(gòu)成了其“高性價(jià)比+強(qiáng)實(shí)用性”的產(chǎn)品標(biāo)簽，既滿足了家庭用戶對(duì)日常出行的核心需求，也讓普通消費(fèi)者能以親民價(jià)格享受到中高端車型的科技便利。