18年奇瑞瑞虎8的二手車價格大致在6萬到9萬元之間，具體需結合車況、里程、市場供求等因素綜合判斷。作為奇瑞旗下中型SUV的早期代表車型，18款瑞虎8憑借寬敞空間與實用配置在當年收獲不少家庭用戶青睞，其二手車價格受車輛核心工況影響顯著——若為非營運、無重大事故且里程較低的精品車況，如寧波某輛2018年1月上牌、1.5萬公里的自動尊貴型，報價可達8萬多元；而里程偏高或車況一般的車輛，則可能下探至6萬元區(qū)間。此外，瑞虎8前五年平均保值率穩(wěn)定在47%-70%，雖在中型SUV中排名中等，但依托奇瑞品牌的技術口碑，仍保持著較為合理的殘值水平，是預算有限的家用車消費者值得關注的選擇。

從車輛本身的價值維度來看，瑞虎8車系的核心優(yōu)勢是影響其二手車殘值的重要潛在因素。以該系列2024-2026款車型的技術表現(xiàn)為例，其動力系統(tǒng)的成熟度可見一斑：搭載的1.5T發(fā)動機可輸出156馬力與230N·m扭矩，匹配6MT或6DCT變速箱，NEDC油耗控制在7.0-7.49L/100km；1.6T車型則能提供197-200馬力與290-310N·m扭矩，匹配7DCT濕式雙離合，油耗低至6.9-7.2L/100km，兼顧動力輸出與燃油經濟性。這種動力與油耗的平衡設計，在18款車型上已初見雛形，為其二手車的耐用性奠定了基礎。

空間實用性是瑞虎8系列一貫的亮點，即便18款車型也延續(xù)了這一特色。參考2024-2026款的數(shù)據(jù)，5座版后備廂容積可達546-889L，放倒座椅后擴展至1453-1930L；7座版采用2+3+2布局，后備廂容積為193L，能夠滿足家庭日常儲物、長途出行等多場景需求。這種靈活的空間設計，讓18款瑞虎8在二手車市場中更貼合家用消費者的需求，一定程度上支撐了其價格穩(wěn)定性。

底盤與安全配置方面，瑞虎8系列全系標配麥弗遜前懸與多連桿后懸，搭配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、電子駐車、上坡輔助等基礎安全配置，高配車型還新增L2級輔助駕駛功能。18款車型雖未搭載最新的智能駕駛技術，但扎實的底盤調校與基礎安全配置，仍能為二手車用戶提供可靠的行駛體驗。此外，車系的智能配置迭代較快，中高配車型搭載高通驍龍8155芯片與雄獅系統(tǒng)，支持OTA升級、CarPlay/CarLife等功能，這種智能化基因也讓18款車型在同價位二手車中更具競爭力。

綜合來看，18款瑞虎8的二手車價格不僅受車況、里程等直接因素影響，其背后車系的動力成熟度、空間實用性、安全配置基礎等核心優(yōu)勢，也在潛移默化中影響著市場對其殘值的評估。對于預算有限的消費者而言，在挑選時除了關注價格，還需結合車輛的實際車況、保養(yǎng)記錄等細節(jié)，以找到性價比更高的選擇。