問界M9與問界其他車型的價格差距顯著，其2025款官方指導價區(qū)間為46.98-58.98萬，而品牌現(xiàn)有主力車型如M5、M7的價格區(qū)間通常為24.98-37.98萬，整體價格高出約21-22萬，定位明顯更偏向高端市場。以具體車型對比來看，問界M8 Ultra六座售價44.98萬元，與問界M9 Max六座的47.98萬元相差3萬元；若對比問界M8 36.8萬元的預售價與M9 47.8萬元的預售價，則差價可達11萬元。這種價格差異并非簡單的數(shù)字浮動，而是源于M9在產(chǎn)品力上的全面升級：它搭載了華為ADS 2.0高階智駕系統(tǒng)（含4顆激光雷達）、空氣懸掛+CDC電磁減振的底盤組合，還提供5/6/4座的靈活布局與25揚聲器HUAWEI SOUND等豪華配置，同時融合了華為鴻蒙OS 4.0車機與800V高壓平臺（純電版）等核心技術(shù)，是問界品牌向上突破、填補50萬級市場空白的旗艦之作，與其他車型形成了清晰的定位分層。

從動力與續(xù)航維度看，問界M9的配置與其他車型形成了明顯區(qū)隔。其增程版搭載1.5T增程器與雙電機組合，可輸出496馬力，CLTC純電續(xù)航達266-290km，綜合續(xù)航更是突破1400km；純電版則配備530馬力雙電機，依托800V高壓平臺，30-80%快充僅需0.25小時，CLTC純電續(xù)航605-630km，無論是長途出行的續(xù)航保障，還是補能效率，都展現(xiàn)出旗艦車型的優(yōu)勢。

底盤與智能駕駛層面，M9的硬件規(guī)格也遠超品牌內(nèi)其他車型。它標配空氣懸掛+CDC電磁減振系統(tǒng)，支持軟硬與高低調(diào)節(jié)，配合前雙叉臂、后多連桿獨立懸掛及電動四驅(qū)，能適配多種路況；智能駕駛方面，華為ADS 2.0高階智駕系統(tǒng)搭配4顆激光雷達與13顆攝像頭，可實現(xiàn)高速與城市導航輔助駕駛，這一配置在同品牌其他車型中較為少見。

空間與用戶體驗上，M9同樣凸顯高端定位。其車身尺寸達5230×1999×1800mm，軸距3110mm，提供5/6/4座布局，4座尊奢版的第二排座椅還支持腿托與高低調(diào)節(jié)；座艙內(nèi)標配25揚聲器HUAWEI SOUND音響、AR-HUD、車載冰箱等配置，前排與后排座椅均支持加熱、通風、按摩，再加上全車多層隔音玻璃與主動降噪技術(shù)，能為用戶打造沉浸式的豪華駕乘體驗。

綜合來看，問界M9與其他車型的價格差距，本質(zhì)上是產(chǎn)品定位與配置實力的體現(xiàn)。它憑借更強的動力性能、更先進的智能科技、更豪華的空間配置，精準切入高端市場，既豐富了問界品牌的產(chǎn)品矩陣，也為消費者提供了更具品質(zhì)感的選擇。