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華為問(wèn)界M9的車內(nèi)智能交互系統(tǒng)有哪些創(chuàng)新功能?

華為問(wèn)界M9的車內(nèi)智能交互系統(tǒng)以HarmonyOS鴻蒙車機(jī)系統(tǒng)為核心,通過(guò)多屏聯(lián)動(dòng)、智能語(yǔ)音、生物識(shí)別等技術(shù)創(chuàng)新,構(gòu)建了“人-車-家”一體化的智能交互生態(tài)。

華為問(wèn)界M9的車內(nèi)智能交互系統(tǒng)有哪些創(chuàng)新功能?

全系標(biāo)配12.3英寸全液晶儀表盤、15.6英寸中控觸控屏與16英寸副駕娛樂(lè)屏,部分車型還支持后排中央控制系統(tǒng),配合HUAWEI HiCar實(shí)現(xiàn)手機(jī)-車機(jī)無(wú)縫互聯(lián),多屏間可流暢完成導(dǎo)航跨投、影音分享等操作;智能語(yǔ)音交互支持多指令連續(xù)識(shí)別,能精準(zhǔn)控制導(dǎo)航、娛樂(lè)、空調(diào)等功能;人臉識(shí)別系統(tǒng)可自動(dòng)關(guān)聯(lián)座椅與方向盤記憶,讓駕乘者上車即享個(gè)性化設(shè)置。此外,AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示、540度全景影像等硬件加持,進(jìn)一步提升了交互的直觀性與便捷性,將智能出行體驗(yàn)融入每一處細(xì)節(jié)。

全系標(biāo)配12.3英寸全液晶儀表盤、15.6英寸中控觸控屏與16英寸副駕娛樂(lè)屏,部分車型還支持后排中央控制系統(tǒng),配合HUAWEI HiCar實(shí)現(xiàn)手機(jī)-車機(jī)無(wú)縫互聯(lián),多屏間可流暢完成導(dǎo)航跨投、影音分享等操作;智能語(yǔ)音交互支持多指令連續(xù)識(shí)別,能精準(zhǔn)控制導(dǎo)航、娛樂(lè)、空調(diào)等功能;人臉識(shí)別系統(tǒng)可自動(dòng)關(guān)聯(lián)座椅與方向盤記憶,讓駕乘者上車即享個(gè)性化設(shè)置。此外,AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示、540度全景影像等硬件加持,進(jìn)一步提升了交互的直觀性與便捷性,將智能出行體驗(yàn)融入每一處細(xì)節(jié)。

在交互流暢度上,HarmonyOS的分布式架構(gòu)帶來(lái)毫秒級(jí)響應(yīng)速度,操作邏輯與手機(jī)一致,大幅降低用戶學(xué)習(xí)成本。結(jié)合華為乾崑智駕ADS,語(yǔ)音可直接聯(lián)動(dòng)導(dǎo)航輔助駕駛,如說(shuō)出“導(dǎo)航到機(jī)場(chǎng)并開(kāi)啟高速領(lǐng)航”,系統(tǒng)便能同步啟動(dòng)導(dǎo)航與智駕功能;人臉識(shí)別系統(tǒng)不僅關(guān)聯(lián)座椅記憶,還能自動(dòng)加載常用導(dǎo)航地址、空調(diào)溫度等個(gè)性化設(shè)置,真正實(shí)現(xiàn)“上車即適配”的便捷體驗(yàn)。Ultra版車型更配備車內(nèi)生物監(jiān)測(cè)系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕乘狀態(tài),將智能交互與安全預(yù)警深度融合。

后排交互體驗(yàn)同樣貼心,Ultra尊四座車型的后排中央控制系統(tǒng),讓后排乘客可獨(dú)立調(diào)節(jié)空調(diào)、座椅與氛圍燈;1680萬(wàn)色全彩環(huán)繞式氛圍燈支持無(wú)級(jí)調(diào)節(jié),能隨音樂(lè)節(jié)奏或駕駛模式自動(dòng)變換,配合HUAWEI SOUND 25揚(yáng)聲器,營(yíng)造出沉浸式座艙氛圍。車機(jī)擴(kuò)展功能豐富,全系支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí),標(biāo)配車載行車記錄儀與Wi-Fi熱點(diǎn),選裝的后排液晶屏、小桌板更能滿足多場(chǎng)景需求,無(wú)論是商務(wù)辦公還是家庭出行,都能找到適配的智能解決方案。

作為鴻蒙生態(tài)的重要載體,問(wèn)界M9延續(xù)了“萬(wàn)物互聯(lián)”理念,可與華為手機(jī)、平板、手表等設(shè)備無(wú)縫協(xié)同,手機(jī)NFC解鎖、手表控制車機(jī)、平板擴(kuò)展后排娛樂(lè)屏等功能,實(shí)現(xiàn)了“人-車-家”的一體化生態(tài)。值得一提的是,其智能交互核心功能覆蓋全系車型,未因價(jià)格等級(jí)大幅閹割,讓46.98萬(wàn)起的用戶也能享受到華為智能技術(shù)的紅利,體現(xiàn)了技術(shù)普惠的品牌思路。

整體而言,問(wèn)界M9的車內(nèi)智能交互系統(tǒng)并非單一功能的堆砌,而是通過(guò)硬件升級(jí)、生態(tài)融合與場(chǎng)景化設(shè)計(jì),構(gòu)建了一套從便捷操作到情感體驗(yàn)的完整體系。從多屏聯(lián)動(dòng)的高效交互,到車家互聯(lián)的生態(tài)延伸,再到普惠性的配置策略,每一項(xiàng)創(chuàng)新都圍繞用戶實(shí)際需求展開(kāi),真正讓智能技術(shù)服務(wù)于出行生活的每一個(gè)場(chǎng)景。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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