大眾探岳的燃油經(jīng)濟(jì)性在中型SUV中表現(xiàn)突出，不同版本實(shí)際油耗因車型與使用場(chǎng)景略有差異。作為德系高效動(dòng)力的代表，探岳通過成熟的動(dòng)力總成技術(shù)實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與油耗的平衡：1.5T車型搭載米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，WLTC綜合油耗低至6.7L/100km，實(shí)際行駛中車主反饋平均油耗多在7-9L/100km區(qū)間；2.0T車型雖動(dòng)力充沛（最大功率220馬力），WLTC油耗仍控制在7.77-7.96L/100km，實(shí)際油耗普遍在9-10.5L/100km左右。其油耗優(yōu)勢(shì)不僅源于米勒循環(huán)、高效雙離合變速箱的技術(shù)加持，全系標(biāo)配的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、經(jīng)濟(jì)駕駛模式等配置也進(jìn)一步優(yōu)化了燃油消耗，配合60-63L的油箱容積，滿油續(xù)航可達(dá)790-895km，既滿足日常通勤的成本控制需求，也適配中長途出行的續(xù)航實(shí)用性，無需充電依賴的屬性更貼合多數(shù)用戶的用車習(xí)慣。

從具體車型的油耗表現(xiàn)來看，1.5T版本的優(yōu)勢(shì)尤為明顯。以2025款改款300TSI眾享型為例，其搭載的EA211-DSV 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)采用米勒循環(huán)技術(shù)，通過提高壓縮比、優(yōu)化膨脹比的方式降低燃油消耗，匹配的7擋濕式雙離合變速箱傳動(dòng)效率高，WLTC綜合油耗穩(wěn)定在6.7L/100km，這一數(shù)據(jù)在同排量中型SUV中處于領(lǐng)先水平。實(shí)際駕駛中，不少車主反饋在城市快速路或高速路況下，油耗可低至7L/100km左右，即便是擁堵路段，油耗也多維持在9L/100km以內(nèi)，整體表現(xiàn)符合家庭用戶對(duì)經(jīng)濟(jì)性的期待。

2.0T車型則在動(dòng)力與油耗間找到了較好的平衡。以2025款探岳L 380TSI四驅(qū)豪華Easy包為例，EA888-DTJ發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，0-100km/h加速僅需7.4秒，動(dòng)力輸出充沛，同時(shí)WLTC綜合油耗控制在7.77L/100km。部分配備能量回收系統(tǒng)的車型，還能通過回收制動(dòng)能量進(jìn)一步優(yōu)化油耗。實(shí)際使用中，2.0T車型的油耗多在9.5-10.5L/100km，對(duì)于一款四驅(qū)中型SUV而言，這樣的油耗表現(xiàn)兼顧了駕駛樂趣與燃油經(jīng)濟(jì)性，適合對(duì)動(dòng)力有一定需求的用戶。

用戶體驗(yàn)層面，探岳的油耗優(yōu)勢(shì)直接轉(zhuǎn)化為實(shí)用的續(xù)航能力。1.5T車型油箱容積60L，按WLTC油耗計(jì)算，滿油續(xù)航可達(dá)895km，即便按實(shí)際油耗9L/100km估算，也能覆蓋600km以上的行程；2.0T車型油箱63L，滿油續(xù)航約790-810km，無論是日常通勤還是周末短途出游，都能減少加油頻率。從使用成本來看，以年行駛2萬公里、95號(hào)汽油8.5元/L計(jì)算，1.5T車型年油費(fèi)約11390元，2.0T車型約13362元，在中型SUV中屬于經(jīng)濟(jì)水平，不會(huì)給用戶造成過重的養(yǎng)車負(fù)擔(dān)。

綜合來看，大眾探岳的燃油經(jīng)濟(jì)性并非單一技術(shù)的成果，而是動(dòng)力總成、輔助配置與用戶需求的精準(zhǔn)匹配。米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)、高效變速箱的技術(shù)支撐，配合發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、經(jīng)濟(jì)模式等實(shí)用配置，讓其在油耗控制上優(yōu)于同級(jí)別不少車型。同時(shí)，無需充電的屬性、穩(wěn)定的續(xù)航能力，進(jìn)一步提升了用車便利性，既滿足了家庭用戶對(duì)成本控制的需求，也適配了不同場(chǎng)景的出行需求，展現(xiàn)出德系車型在實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性上的成熟設(shè)計(jì)思路。