理想L7全系為5座車型，不存在“滿載七人時的后備箱空間”場景。

2025款理想L7以“家庭用戶優(yōu)先”為設計核心，車身尺寸達5050mm×1995mm×1750mm、軸距3005mm，5座狀態(tài)下后備廂容積為801L，支持后排座椅電動比例放倒，拓展性可滿足家庭出行裝載需求。其空間設計聚焦5座布局的舒適性與實用性，后排配備加熱/通風/按摩+電動調節(jié)座椅，配合雙腔空氣懸掛與多屏智能座艙，打造兼顧乘坐體驗與儲物能力的移動空間；若用戶需七座布局，可關注理想L8、L9等官方明確提供七座版本的車型。

2025款理想L7以“家庭用戶優(yōu)先”為設計核心，車身尺寸達5050mm×1995mm×1750mm、軸距3005mm，5座狀態(tài)下后備廂容積為801L，支持后排座椅電動比例放倒，拓展性可滿足家庭出行裝載需求。其空間設計聚焦5座布局的舒適性與實用性，后排配備加熱/通風/按摩+電動調節(jié)座椅，配合雙腔空氣懸掛與多屏智能座艙，打造兼顧乘坐體驗與儲物能力的移動空間；若用戶需七座布局，可關注理想L8、L9等官方明確提供七座版本的車型。

作為一款定位家庭用戶的中大型SUV，理想L7在5座布局下的空間表現(xiàn)可圈可點。801L的后備廂容積在同級別5座車型中處于上游水平，日常家庭出行時，放下2-3個28寸行李箱、兒童推車及零散物品完全不成問題。后排座椅支持電動比例放倒，放倒后可形成近乎純平的儲物空間，進一步拓展裝載能力，無論是搬運大件家具還是長途自駕攜帶露營裝備，都能輕松應對。這種設計充分考慮了家庭用戶的多元化儲物需求，避免了七座車型第三排座椅占用空間后導致后備箱局促的問題。

除了空間優(yōu)勢，理想L7在動力、續(xù)航及智能配置上也延續(xù)了品牌的核心競爭力。增程式動力系統(tǒng)實現(xiàn)了CLTC綜合續(xù)航1360-1421km，純電續(xù)航225-286km，既能滿足日常通勤的純電體驗，又能消除長途出行的續(xù)航焦慮。雙電機四驅系統(tǒng)帶來330kW的綜合功率和620N·m的扭矩，0-100km/h加速僅需5.3秒，動力性能領先同級別車型。底盤方面，全系標配的雙腔空氣懸掛+雙叉臂前懸/五連桿后懸，可根據(jù)路況調節(jié)軟硬和高低，兼顧舒適性與通過性，即使面對顛簸路面也能保持平穩(wěn)的駕乘感受。

智能座艙與駕駛輔助配置進一步提升了家庭用戶的使用體驗。15.7英寸中控屏+副駕娛樂屏搭配高通驍龍8295P芯片，操作流暢且支持豐富的娛樂功能；三區(qū)空調、后排獨立控制及Ultra版配備的車載冰箱，讓后排乘客也能擁有舒適的乘坐環(huán)境。駕駛輔助方面，AD Pro和AD Max系統(tǒng)分別適配不同需求，高速/城市導航輔助駕駛、自動泊車等功能大幅降低了駕駛負擔，尤其適合家庭用戶長途出行或日常通勤使用。

綜上所述，2025款理想L7雖無七座版本，但憑借5座布局下的超大后備箱空間、全面的動力續(xù)航表現(xiàn)、舒適的底盤調校及豐富的智能配置，精準契合了家庭用戶對“移動空間”的核心需求。其設計理念始終圍繞家庭用戶的實際使用場景，通過空間優(yōu)化、動力平衡及智能升級，為用戶提供了兼顧實用性與舒適性的出行解決方案。對于追求大空間和多場景適應性的家庭用戶而言，理想L7無疑是一款值得考慮的中大型SUV。