華為問界系列車型的生產(chǎn)基地主要分布在重慶與深圳兩地，其中重慶兩江智慧工廠、鳳凰智慧工廠及深圳龍崗園區(qū)是核心生產(chǎn)陣地。

重慶作為問界早期主力生產(chǎn)基地，兩江智慧工廠承擔著問界M5的生產(chǎn)任務(wù)，而2022年投產(chǎn)的鳳凰智慧工廠則重點負責問界M7的制造；隨著產(chǎn)品線拓展，定位更高端的問界M9選擇落地深圳龍崗園區(qū)——這里依托華為自身的先進制造設(shè)備與嚴格質(zhì)量控制體系，為高端車型的品質(zhì)保駕護航。兩處基地協(xié)同協(xié)作，既借助重慶成熟的汽車制造產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)保障產(chǎn)能，也通過深圳的技術(shù)優(yōu)勢賦能高端車型生產(chǎn)，共同支撐問界系列的市場供應(yīng)。

重慶作為問界早期主力生產(chǎn)基地，兩江智慧工廠承擔著問界M5的生產(chǎn)任務(wù)，而2022年投產(chǎn)的鳳凰智慧工廠則重點負責問界M7的制造；隨著產(chǎn)品線拓展，定位更高端的問界M9選擇落地深圳龍崗園區(qū)——這里依托華為自身的先進制造設(shè)備與嚴格質(zhì)量控制體系，為高端車型的品質(zhì)保駕護航。兩處基地協(xié)同協(xié)作，既借助重慶成熟的汽車制造產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)保障產(chǎn)能，也通過深圳的技術(shù)優(yōu)勢賦能高端車型生產(chǎn)，共同支撐問界系列的市場供應(yīng)。

重慶兩江智慧工廠與鳳凰智慧工廠是問界系列的核心生產(chǎn)陣地，兩處基地總年產(chǎn)能約30萬輛，能夠高效滿足市場對問界M5、M7等車型的需求。鳳凰智慧工廠自2022年投產(chǎn)后，憑借先進的生產(chǎn)設(shè)備和工藝，成為問界M7的專屬生產(chǎn)基地，為這款車型的穩(wěn)定交付提供了有力支撐。而兩江智慧工廠則聚焦問界M5的生產(chǎn)，依托賽力斯在重慶的產(chǎn)業(yè)布局，實現(xiàn)了車型的規(guī)?；?、高質(zhì)量生產(chǎn)。

深圳作為華為的總部所在地，其龍崗園區(qū)的生產(chǎn)基地則為問界M9的生產(chǎn)提供了強大的技術(shù)后盾。這里不僅擁有先進的制造設(shè)備和嚴格的質(zhì)量控制體系，還能充分整合華為在智能汽車領(lǐng)域的技術(shù)資源，確保問界M9在智能化、電動化等方面的領(lǐng)先優(yōu)勢。從研發(fā)到生產(chǎn)的緊密銜接，讓問界M9能夠快速應(yīng)用最新技術(shù)成果，滿足消費者對高端智能汽車的需求。

無論是重慶的生產(chǎn)基地，還是深圳的制造中心，都體現(xiàn)了華為問界在生產(chǎn)布局上的戰(zhàn)略考量。通過整合不同地區(qū)的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，問界系列實現(xiàn)了生產(chǎn)效率與產(chǎn)品品質(zhì)的雙重提升，為消費者帶來了可靠的智能汽車產(chǎn)品。這種多基地協(xié)同的生產(chǎn)模式，也為問界品牌的持續(xù)發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。