大眾攬巡新款的官方指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為24.29萬-29.99萬元。這一價(jià)格覆蓋了中大型SUV市場的主流消費(fèi)需求，既保留了德系車型的品質(zhì)基因，又通過差異化配置滿足不同用戶的選擇。從入門的2025款330TSI精英巡行眾享款（24.29萬）到頂配的2025/2026款380TSI四驅(qū)R-Line巡禮曜夜版（29.99萬），五款車型在動(dòng)力、智能科技與舒適配置上形成梯度：入門款標(biāo)配L2級(jí)IQ.Drive輔助駕駛與主動(dòng)安全系統(tǒng)，確?；A(chǔ)出行的安全與便捷；頂配車型則搭載哈曼卡頓音響、HUD抬頭顯示（2025款）或矩陣式LED大燈（2026款），進(jìn)一步提升駕乘體驗(yàn)。整體定價(jià)既延續(xù)了合資中大型SUV的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，又通過配置升級(jí)強(qiáng)化了產(chǎn)品競爭力，為注重空間實(shí)用性與品牌口碑的家庭用戶提供了均衡選擇。

從動(dòng)力配置來看，新款攬巡延續(xù)了大眾成熟的2.0T高低功率動(dòng)力組合，兼顧性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。其中330TSI低功率版本最大功率186馬力，匹配7速濕式雙離合變速箱，WLTC綜合油耗低至7.77L/100km，適合日常通勤與城市駕駛；380TSI高功率版本則以220馬力的動(dòng)力輸出滿足對(duì)駕駛體驗(yàn)有更高要求的用戶，其WLTC油耗8.68L/100km，在同級(jí)別中大型SUV中保持了較好的燃油效率平衡。全系標(biāo)配的L2級(jí)IQ.Drive輔助駕駛系統(tǒng)，包含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等功能，從入門款到頂配車型均未缺席，確保了不同預(yù)算用戶都能享受到基礎(chǔ)的智能駕駛輔助體驗(yàn)。

空間表現(xiàn)是新款攬巡的核心優(yōu)勢(shì)之一，其軸距達(dá)到2980mm，車身寬度2015mm，5座布局下的后排腿部空間與橫向空間都能滿足家庭用戶的出行需求，后備廂容積656L，放倒后排座椅后可進(jìn)一步拓展儲(chǔ)物能力，無論是長途旅行還是日常載物都較為從容。在配置細(xì)節(jié)上，新款車型針對(duì)不同版本進(jìn)行了差異化升級(jí)：2025款頂配曜夜版配備哈曼卡頓14揚(yáng)聲器音響與HUD抬頭顯示，提升了座艙的科技感與豪華感；2026款同配置車型則新增矩陣式LED大燈與外后視鏡自動(dòng)防眩目功能，進(jìn)一步強(qiáng)化了行車安全性與便利性。

從品牌層面來看，新款攬巡延續(xù)了一汽-大眾的德系調(diào)校風(fēng)格，前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)經(jīng)過優(yōu)化，兼顧了底盤的扎實(shí)感與乘坐舒適性，四驅(qū)版本還支持多種駕駛模式切換，可適應(yīng)雪地、輕度越野等復(fù)雜路況。整車提供三年或10萬公里的質(zhì)保服務(wù)，符合合資品牌的主流標(biāo)準(zhǔn)，為用戶后續(xù)的用車生活提供了基礎(chǔ)保障。

綜合來看，新款大眾攬巡以24.29萬-29.99萬元的價(jià)格區(qū)間，在空間、動(dòng)力、安全與配置之間找到了較好的平衡點(diǎn)。無論是注重性價(jià)比的入門用戶，還是追求豪華體驗(yàn)的頂配消費(fèi)者，都能在其車型矩陣中找到適合自己的選擇。作為一款定位家庭用戶的中大型SUV，新款攬巡憑借均衡的產(chǎn)品力與大眾品牌的市場口碑，有望在競爭激烈的細(xì)分市場中保持穩(wěn)定的競爭力。