極氪品牌隸屬于浙江吉利控股集團有限公司。作為集團旗下專注于高端智能電動汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新品牌，極氪自2021年4月正式成立以來，便依托集團深厚的產(chǎn)業(yè)積淀與技術(shù)資源快速發(fā)展。其股權(quán)結(jié)構(gòu)清晰，由吉利汽車控股51%、吉利控股集團持股49%，2025年7月集團更是推動吉利汽車與極氪智能科技簽署合并協(xié)議，進一步強化了極氪在集團體系內(nèi)的戰(zhàn)略地位。從領(lǐng)克ZERO概念車演進而來的首款車型ZEEKR 001，到如今在高端電動市場占據(jù)的重要份額，極氪的成長始終與吉利控股集團的支持緊密相連，成為集團在智能電動化轉(zhuǎn)型浪潮中極具潛力的核心力量。

極氪的誕生并非偶然，而是吉利控股集團在智能電動化賽道布局的關(guān)鍵落子。2021年3月，原領(lǐng)克ZERO項目正式更名“極氪”，次月品牌獨立成立并發(fā)布首款車型ZEEKR 001——這款脫胎于領(lǐng)克ZERO CONCEPT的量產(chǎn)車，不僅延續(xù)了概念車的設(shè)計精髓，更搭載了吉利集團自主研發(fā)的SEA浩瀚智能進化體驗架構(gòu)，憑借3.8秒破百的性能與超過700公里的續(xù)航，迅速在高端電動車市場打開局面。從概念車到量產(chǎn)車的快速落地，背后是吉利集團二十余年汽車制造經(jīng)驗的技術(shù)賦能，以及供應(yīng)鏈體系的強力支撐。

作為集團旗下的高端智能電動品牌，極氪的發(fā)展始終與集團的戰(zhàn)略步調(diào)高度協(xié)同。其股權(quán)架構(gòu)中，吉利汽車持股51%、吉利控股集團持股49%的設(shè)置，既保證了極氪在研發(fā)與生產(chǎn)上能共享吉利汽車的成熟體系，又通過集團層面的持股保留了品牌獨立運營的靈活性。2025年7月，吉利汽車與極氪智能科技的合并協(xié)議，更是集團深化“一個吉利”戰(zhàn)略的重要舉措——通過資源整合，極氪得以進一步復(fù)用吉利汽車的渠道網(wǎng)絡(luò)與制造產(chǎn)能，同時將自身在智能座艙、自動駕駛等領(lǐng)域的技術(shù)反哺集團，形成“技術(shù)共享、優(yōu)勢互補”的良性循環(huán)。

在吉利控股集團的生態(tài)體系內(nèi)，極氪扮演著“創(chuàng)新先鋒”的角色。依托集團在全球布局的五大研發(fā)中心與超過兩萬名研發(fā)人員，極氪在三電系統(tǒng)、智能駕駛算法等核心領(lǐng)域持續(xù)突破：其搭載的麒麟電池由寧德時代與極氪聯(lián)合研發(fā)，實現(xiàn)了續(xù)航與快充的雙重提升；ZEEKR OS智能座艙系統(tǒng)則整合了吉利旗下億咖通科技的芯片與軟件技術(shù)，為用戶提供流暢的交互體驗。這些技術(shù)成果不僅支撐著極氪自身的產(chǎn)品競爭力，更成為吉利集團向“全球智能電動出行服務(wù)商”轉(zhuǎn)型的重要技術(shù)儲備。

從品牌成立初期的“破局者”到如今高端電動市場的“主力軍”，極氪的成長軌跡清晰展現(xiàn)了吉利控股集團的戰(zhàn)略遠(yuǎn)見。集團通過技術(shù)賦能、資源整合與生態(tài)協(xié)同，為極氪構(gòu)建了堅實的發(fā)展底座；而極氪則以市場反饋為導(dǎo)向，不斷打磨產(chǎn)品力，反哺集團的智能電動化轉(zhuǎn)型。這種“集團支撐品牌、品牌驅(qū)動集團”的雙向奔赴，讓極氪在激烈的市場競爭中穩(wěn)步前行，也讓吉利控股集團在全球智能電動賽道上占據(jù)了更具優(yōu)勢的位置。