問界購車后的提車時(shí)間并無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，需結(jié)合車型版本、下定時(shí)間、所在地區(qū)及工廠排產(chǎn)節(jié)奏綜合判斷。從官方及多地實(shí)際交付情況來看，AITO問界新M7的提車周期整體在2-6周區(qū)間浮動(dòng)：若在2024年3月13日后下定全系車型，多數(shù)用戶從確認(rèn)交付方案到車輛到店僅需2-4周，像浙江溫州、湖北等地曾出現(xiàn)兩周內(nèi)快速交付的案例；部分熱門配置如2024款1.5T智駕四驅(qū)Max版6座等，提車周期約為30個(gè)工作日；而北京等訂單密集地區(qū)或特定時(shí)段，提車周期可能延長至3個(gè)月左右。此外，品牌針對(duì)提車等待超10周的用戶設(shè)有每日200元、至高10000元的補(bǔ)貼政策，用戶可通過咨詢當(dāng)?shù)亻T店獲取精準(zhǔn)的提車時(shí)間預(yù)估。

不同時(shí)間段的提車節(jié)奏也存在差異。例如在2023年10月，受訂單火爆影響，部分銷售人員曾表示當(dāng)時(shí)下定最快需等到春節(jié)前后提車，且春節(jié)前可交付的產(chǎn)能接近售罄；而2024年3月13日起調(diào)整交付方案后，整體周期明顯縮短。車型版本的選擇同樣會(huì)影響提車時(shí)長，以2024款問界M7為例，1.5T兩驅(qū)Plus版5座、四驅(qū)Plus版5座等常規(guī)配置提車周期相對(duì)穩(wěn)定，而智駕四驅(qū)Max版6座這類搭載高階智能駕駛系統(tǒng)的車型，因零部件供應(yīng)和生產(chǎn)調(diào)試流程更復(fù)雜，提車周期約為30個(gè)工作日。

地區(qū)間的交付效率差異也較為明顯。成都地區(qū)用戶訂車后通常2-3周可提車，長沙曾出現(xiàn)訂車11天即到店的案例，湖北部分城市甚至能實(shí)現(xiàn)兩周內(nèi)交付；相比之下，北京作為訂單密集城市，部分時(shí)段提車周期可能延長至3個(gè)月。這種差異主要源于區(qū)域訂單量、就近交付中心的庫存調(diào)配能力以及物流運(yùn)輸效率。此外，工廠的生產(chǎn)節(jié)奏也在動(dòng)態(tài)調(diào)整，隨著雙班滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的推進(jìn)，增程版車型的等待周期已縮短至2-4周，純電版最快4-6周即可交付，生產(chǎn)效率的提升直接推動(dòng)了交付速度的加快。

用戶在購車過程中，除了關(guān)注提車周期，還需注意交付流程的細(xì)節(jié)。例如部分用戶反映AITO APP的信息更新可能存在延遲，實(shí)際提車時(shí)間可能早于APP顯示的預(yù)估時(shí)間，因此建議定期與銷售顧問保持溝通，及時(shí)獲取車輛生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)膶?shí)時(shí)進(jìn)度。對(duì)于提車等待超過10周（70個(gè)自然日）的用戶，可享受品牌推出的提車關(guān)愛計(jì)劃，每日200元的補(bǔ)貼最高可達(dá)10000元，這一政策覆蓋2025年9月23日至12月31日期間支付認(rèn)購定金并確認(rèn)交付方案的用戶，進(jìn)一步保障了消費(fèi)者的權(quán)益。

綜合來看，問界的提車時(shí)間是多因素共同作用的結(jié)果，用戶需結(jié)合自身所在地區(qū)、所選車型及下定時(shí)間，通過官方渠道或當(dāng)?shù)亻T店獲取個(gè)性化的提車預(yù)估。隨著工廠產(chǎn)能的穩(wěn)步提升和交付體系的優(yōu)化，整體提車周期呈現(xiàn)逐步縮短的趨勢(shì)，同時(shí)品牌的補(bǔ)貼政策也為用戶提供了額外保障，幫助用戶更清晰地規(guī)劃購車和用車安排。