問(wèn)界M7有純電動(dòng)版本，且已隨全新問(wèn)界M7車系同步推出。這款純電車型作為車系的重要?jiǎng)恿Ψ种?，不僅搭載了華為DriveONE碳化硅電驅(qū)與800V高壓電池平臺(tái)，還以CLTC工況下最高710公里的續(xù)航能力、15分鐘完成30%-80%快充的補(bǔ)能效率，以及雙電機(jī)四驅(qū)版本4.7秒破百的強(qiáng)勁性能，滿足了用戶對(duì)長(zhǎng)續(xù)航與高性能的雙重需求。同時(shí)，純電版延續(xù)了問(wèn)界M7家族的鯤鵬設(shè)計(jì)語(yǔ)言，配備半隱藏式門把手、貫穿式尾燈等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，車內(nèi)更有16.1英寸中控屏、AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)與華為乾崑智駕ADS高階版加持，在科技配置與智能體驗(yàn)上與增程版保持一致高水準(zhǔn)，為消費(fèi)者提供了兼顧環(huán)保出行與豪華科技的新選擇。

從動(dòng)力布局來(lái)看，全新問(wèn)界M7純電版提供單電機(jī)兩驅(qū)與雙電機(jī)四驅(qū)兩種選擇，其中兩驅(qū)車型驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率達(dá)227千瓦，CLTC續(xù)航最高710公里；四驅(qū)車型前后電機(jī)最大功率分別為160千瓦和227千瓦，總功率387千瓦，CLTC續(xù)航635公里，零百加速僅4.7秒，能同時(shí)覆蓋日常通勤與高速駕駛的動(dòng)力需求。電池方面，純電版搭載寧德時(shí)代三元鋰電池組，容量最高100千瓦時(shí)，配合800V高壓平臺(tái)，快充效率大幅提升，有效緩解了純電車型的補(bǔ)能焦慮。

外觀設(shè)計(jì)上，純電版與增程版形成差異化標(biāo)識(shí)：前臉底部格柵采用網(wǎng)格裝飾，車尾右下角新增“問(wèn)界M7 EV”專屬標(biāo)識(shí)，搭配家族式扁平化前燈組與貫穿式鍍鉻飾條，既保持了鯤鵬設(shè)計(jì)語(yǔ)言的統(tǒng)一性，又通過(guò)細(xì)節(jié)區(qū)分強(qiáng)化了純電車型的辨識(shí)度。車身尺寸與增程版一致，長(zhǎng)寬高5080/1999/1780毫米，軸距3030毫米的中大型SUV定位，配合2+2+2式6座布局（第二排獨(dú)立座椅帶加熱/通風(fēng)/按摩），能適配家庭出行與商務(wù)接待的多元場(chǎng)景，前備廂145L與后備廂333L的儲(chǔ)物空間，進(jìn)一步提升了實(shí)用性。

智能體驗(yàn)層面，純電版搭載Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)，支持HUAWEI HiCar與多屏聯(lián)動(dòng)，16.1英寸中控屏、10.25英寸副駕屏與AR-HUD的組合，讓導(dǎo)航、娛樂(lè)等功能操作更直觀流暢；華為乾崑智駕ADS高階版（配備2顆激光雷達(dá)與11個(gè)攝像頭）提供高速導(dǎo)航輔助駕駛，配合駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，提升了行車安全性。品牌特色上，純電版依托鴻蒙智行生態(tài)，實(shí)現(xiàn)車機(jī)與手機(jī)、智能家居的無(wú)縫互聯(lián)，比如手機(jī)應(yīng)用跨屏流轉(zhuǎn)、遠(yuǎn)程控制家中設(shè)備，將“萬(wàn)物互聯(lián)”理念融入日常用車場(chǎng)景；同時(shí)，增程與純電版本的雙線布局，也覆蓋了不同能源偏好用戶，精準(zhǔn)匹配家庭與商務(wù)需求。

綜合來(lái)看，問(wèn)界M7純電版并非簡(jiǎn)單的動(dòng)力替換，而是通過(guò)華為技術(shù)賦能與鴻蒙生態(tài)整合，將長(zhǎng)續(xù)航、高性能與智能體驗(yàn)深度結(jié)合。無(wú)論是800V高壓快充的補(bǔ)能效率，還是空氣懸掛帶來(lái)的舒適性，亦或是華為智駕與鴻蒙車機(jī)的科技感，都讓其在中大型SUV市場(chǎng)中形成了獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)力，為用戶提供了兼顧環(huán)保、實(shí)用與科技的出行選擇。