捷途旅行者四驅(qū)系統(tǒng)的最新升級集中在2026款2.0TD DCT XWD悅野版上，該車型搭載了基于博格華納第六代技術(shù)打造的XWD全自動智能四驅(qū)系統(tǒng)。這款全新四驅(qū)系統(tǒng)在保留“多片離合器中央差速器+中央差速器鎖止+后橋差速鎖”核心越野硬件的基礎(chǔ)上，新增了泥地地形模式，將地形模式擴展至5種，覆蓋沙地、巖石、雪地、泥地及越野場景，進一步適配復(fù)雜越野路況；同時離去角提升至30°，接近角保持28°，配合700mm最大涉水深度，通過性較老款車型有所增強。此外，2026款XWD悅野版還可選裝拖掛模式，支持準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量1600kg，兼顧越野性能與實用功能，是目前捷途旅行者車系中四驅(qū)性能最全面的車型。

這款XWD全自動智能四驅(qū)系統(tǒng)的智能性體現(xiàn)在多個維度：它能根據(jù)行駛路況自動切換兩驅(qū)或四驅(qū)模式，在市區(qū)平坦道路默認前輪驅(qū)動以節(jié)能降耗，當(dāng)檢測到雨天路滑、輪胎輕微側(cè)滑等情況時，可在100ms內(nèi)將動力分散至后輪轉(zhuǎn)換為四驅(qū)，保證行駛平穩(wěn)；同時配備預(yù)加載控制功能，能縮短起步時間，增強車輛在低附路面的脫困能力。系統(tǒng)還提供SPORT、NORMAL、ECO三種基礎(chǔ)駕駛模式，搭配新增的泥地模式及原有的沙地、巖石、雪地模式，形成“3+4”的駕駛模式組合，用戶可根據(jù)場景手動切換，也可通過特設(shè)的X一鍵越野模式實現(xiàn)智能越野，系統(tǒng)會自動識別路況并匹配最優(yōu)模式，降低越野操作門檻。

從硬件性能來看，XWD四驅(qū)系統(tǒng)依托博格華納第六代扭矩管理器與智能限滑差速鎖，能智能分配前后橋動力，實現(xiàn)單側(cè)后輪鎖止，配合2.0T渦輪增壓發(fā)動機（254馬力/390N·m），在1750-4000rpm的寬轉(zhuǎn)速區(qū)間持續(xù)輸出最大扭矩，低速越野時動力響應(yīng)直接，可輕松應(yīng)對交叉軸、炮彈坑等復(fù)雜路況。日常駕駛中，系統(tǒng)默認的前驅(qū)模式能將WLTC綜合油耗控制在合理范圍，兼顧越野性能與城市燃油經(jīng)濟性；高速行駛時，四驅(qū)系統(tǒng)的動態(tài)調(diào)整能提升車輛抓地力與過彎穩(wěn)定性，同時在駕駛平順性和NVH方面表現(xiàn)優(yōu)良，不會產(chǎn)生明顯的動力切換頓挫或噪音。

2026款XWD悅野版還強化了實用配置，除可選裝拖掛模式外，標(biāo)配蠕行模式與陡坡緩降功能：蠕行模式可自動控制油門和剎車，讓車輛以低速穩(wěn)定通過復(fù)雜路段，新手也能輕松操作；陡坡緩降則能在下坡時維持恒定車速，提升安全性。此外，車輛配備540度全景影像（含透明底盤），可實時觀察底盤狀態(tài)與水位，配合220mm的最小離地間隙，進一步保障復(fù)雜路況下的行駛安全。

綜合來看，2026款捷途旅行者XWD悅野版的四驅(qū)系統(tǒng)升級，既保留了硬派越野所需的核心硬件，又通過智能控制與模式擴展提升了全場景適配能力，同時兼顧了日常駕駛的經(jīng)濟性與舒適性。無論是城市通勤的節(jié)能平順，還是非鋪裝路面的越野脫困，這款車型都能提供均衡且專業(yè)的表現(xiàn)，精準(zhǔn)契合“城市通勤+周末輕越野”的用戶需求。