2025款理想L8的電池續(xù)航里程相比之前有顯著增加，不同版本的具體數(shù)據(jù)需結(jié)合車型來看。作為理想汽車聚焦家庭出行的中大型SUV，2025款L8通過電池容量與動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了純電與綜合續(xù)航的雙重提升：Max智能煥新版與Ultra智能煥新版搭載52.3kWh電池，CLTC純電續(xù)航達(dá)280km，較2024款的210km增加70km；Pro智能煥新版配備42.8kWh電池，CLTC純電續(xù)航225km，較老款提升15km。綜合續(xù)航方面，Max與Ultra版CLTC綜合續(xù)航1415km，Pro版1360km，WLTC綜合續(xù)航均超1100km，配合75kW快充（20-80%僅需0.5小時(shí)）與65L油箱，既滿足城市純電通勤的零油耗需求，也解決了長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮，進(jìn)一步強(qiáng)化了“可油可電”的家庭用車優(yōu)勢(shì)。

從技術(shù)層面看，2025款理想L8的續(xù)航提升并非單一參數(shù)調(diào)整，而是動(dòng)力系統(tǒng)與電池技術(shù)協(xié)同優(yōu)化的結(jié)果。其搭載的增程式動(dòng)力組合，由1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與前后雙電機(jī)構(gòu)成，系統(tǒng)綜合功率達(dá)449馬力，峰值扭矩620N·m，0-100km/h加速僅需5.3秒，在保證強(qiáng)勁性能的同時(shí)，通過發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率優(yōu)化與電機(jī)能耗控制，實(shí)現(xiàn)了續(xù)航與動(dòng)力的平衡。值得注意的是，新車全系標(biāo)配熱泵空調(diào)，冬季低溫環(huán)境下續(xù)航可提升7%，有效緩解了純電車型冬季續(xù)航衰減的痛點(diǎn)，讓北方用戶在寒冷季節(jié)也能擁有穩(wěn)定的續(xù)航表現(xiàn)。

在補(bǔ)能體驗(yàn)上，2025款理想L8針對(duì)不同場(chǎng)景需求進(jìn)行了精細(xì)化設(shè)計(jì)。全系支持75kW高壓快充，20%至80%的充電時(shí)間僅需30分鐘，即便是日常通勤中臨時(shí)補(bǔ)能，也能快速恢復(fù)續(xù)航；慢充方面，Max與Ultra版適配7.9小時(shí)的慢充時(shí)長(zhǎng)，Pro版則為5.6小時(shí)，用戶可根據(jù)家庭充電條件選擇，無論是夜間谷電慢充還是公共快充樁補(bǔ)能，都能靈活適配。配合65L大容量油箱，長(zhǎng)途出行時(shí)無需頻繁尋找充電樁，油電切換無縫銜接，真正實(shí)現(xiàn)了“城市用電、長(zhǎng)途用油”的補(bǔ)能自由。

用戶體驗(yàn)的升級(jí)還體現(xiàn)在空間與智能配置的協(xié)同上。作為一款定位家庭的中大型SUV，2025款理想L8保持了5080mm的車長(zhǎng)與3005mm的軸距，2+2+6的座椅布局讓每一排乘客都能擁有寬敞的乘坐空間，后排獨(dú)立座椅配備加熱、通風(fēng)與按摩功能，后備廂常規(guī)容積313L，放倒后擴(kuò)展至1098L，足以容納家庭出行的行李與兒童推車。智能方面，全系搭載高通8295P芯片，中控屏采用3K高清分辨率，配合540度全景影像，操作流暢度與視覺體驗(yàn)大幅提升；Max與Ultra版更配備英偉達(dá)Thor-U芯片，算力達(dá)700TOPS，支持城市NOA功能，Pro版則支持高速NOA，智能駕駛輔助能力進(jìn)一步覆蓋多場(chǎng)景出行需求。

整體而言，2025款理想L8通過續(xù)航里程的精準(zhǔn)提升、補(bǔ)能效率的優(yōu)化以及用戶體驗(yàn)的全面升級(jí)，進(jìn)一步鞏固了其在家庭中大型SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。無論是城市日常通勤的純電經(jīng)濟(jì)性，還是長(zhǎng)途出行的續(xù)航可靠性，亦或是家庭乘坐的舒適性與智能配置的便捷性，新車都圍繞家庭用戶的核心需求進(jìn)行了針對(duì)性強(qiáng)化，真正做到了“讓科技服務(wù)于生活”，為多成員家庭提供了更完善的出行解決方案。