捷途自由者目前并無混動版車型，所有在售車型的能源類型均為汽油。作為捷途汽車旗下定位硬派SUV的產(chǎn)品，其核心亮點聚焦于汽油動力的實用性與越野性能：1.5T車型以184馬力+7DCT的組合兼顧動力與經(jīng)濟性，適配92號汽油降低用車成本；2.0T車型則憑借254馬力+8AT的強勁輸出，配合四驅(qū)版的適時四驅(qū)、多地形模式與700mm最大涉水深度，展現(xiàn)出同級別突出的越野能力。同時，全系標配的高通驍龍8155芯片、L2級駕駛輔助與540°全景影像，以及12.49-15.49萬的親民指導價，讓這款車在兼顧智能科技與通過性的同時，具備了極高的性價比，更貼合追求實用與輕度越野需求的用戶群體。

從技術(shù)層面來看，捷途自由者的汽油動力系統(tǒng)經(jīng)過了市場驗證，1.5T發(fā)動機的WLTC油耗低至8.15L/100km，2000-3500rpm即可輸出290N·m的峰值扭矩，日常通勤時動力響應(yīng)平順，高速巡航也能保持穩(wěn)定的動力輸出。而2.0T車型的390N·m扭矩從1750rpm開始釋放，配合8AT變速箱的平順換擋，無論是城市超車還是越野爬坡都能提供充足的動力儲備。四驅(qū)版本搭載的適時四驅(qū)系統(tǒng)搭配沙地、巖石、泥地、雪地等多地形模式，再加上蠕行模式的加持，讓車輛在復(fù)雜路況下也能從容應(yīng)對，27°接近角、25°離去角與700mm最大涉水深度，進一步拓寬了其適用場景。

智能與安全配置方面，捷途自由者全系標配的高通驍龍8155芯片，為車機系統(tǒng)提供了流暢的運算能力，10.25英寸全液晶儀表與12.8英寸或15.6英寸中控屏的組合，不僅顯示清晰，還支持多種交互方式。L2級駕駛輔助系統(tǒng)涵蓋車道保持、主動剎車、540°全景影像等功能，能有效降低駕駛疲勞，提升行車安全性。中高配車型還增加了并線輔助、開門預(yù)警等功能，前排座椅通風加熱與電動記憶功能則進一步提升了駕乘舒適性，滿足家庭用戶對細節(jié)配置的需求。

空間表現(xiàn)上，捷途自由者4706×1967×1845mm的車身尺寸與2810mm的軸距，為后排乘客提供了寬敞的腿部空間，5門5座的布局也保證了日常出行的實用性。200mm的空載最小離地間隙，讓車輛在通過坑洼路面或非鋪裝道路時更具優(yōu)勢，相比同級別城市SUV，其通過性表現(xiàn)更為突出。品牌方面，捷途作為奇瑞旗下專注“旅行+”的子品牌，自由者延續(xù)了硬派設(shè)計與實用配置結(jié)合的理念，外觀上既有城市SUV的時尚感，又保留了越野車型的硬朗線條，符合當下消費者對多功能SUV的審美需求。

綜合來看，捷途自由者雖無混動版本，但其汽油車型在動力、越野、智能配置與價格上形成了均衡的競爭力。無論是日常通勤還是輕度越野，亦或是家庭長途出行，這款車都能滿足用戶的核心需求，親民的定價與豐富的標配配置，讓其在同級別車型中具備較高的性價比，是一款兼顧實用性與通過性的硬派SUV選擇。