理想L9實(shí)際測試的最大涉水深度能達(dá)到多少?

理想L9實(shí)際測試的最大涉水深度可達(dá)到50厘米。根據(jù)官方信息及實(shí)測數(shù)據(jù),理想L9在標(biāo)準(zhǔn)姿態(tài)下空載最小離地間隙為176mm,配合智能空氣彈簧可升高40mm提升通過性,官方標(biāo)定涉水深度為500mm;而現(xiàn)場測試中水深達(dá)60cm時(shí),車輛短時(shí)間內(nèi)仍可正常通過。作為家庭旗艦SUV,理想L9通過電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)、標(biāo)配的雪地與越野模式,以及19°接近角、21°離去角的設(shè)計(jì),強(qiáng)化了復(fù)雜路況的適應(yīng)能力,既能滿足城市內(nèi)澇積水、郊外淺灘等輕度涉水場景,又能兼顧6座豪華舒適與“一車多用”的家庭需求,其綜合功率330kW、扭矩620N·m的增程式雙電機(jī)動(dòng)力,也為涉水時(shí)的穩(wěn)定行駛提供了有力支撐。

理想L9實(shí)際測試的最大涉水深度能達(dá)到多少?

理想L9 2025款Pro智能煥新版與Ultra智能煥新版在涉水性能上保持一致,兩款車型的最大涉水深度均為500mm,價(jià)格分別為40.98萬與43.98萬,核心動(dòng)力系統(tǒng)采用增程式雙電機(jī),綜合功率330kW、扭矩620N·m,0-100km/h加速僅需5.18秒,強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出為涉水時(shí)的穩(wěn)定行駛提供了基礎(chǔ)保障。其電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)可智能分配前后橋扭矩,在積水等低附著路面提升抓地力,避免車輪打滑;而標(biāo)配的越野模式則能優(yōu)化車身穩(wěn)定控制邏輯,降低涉水時(shí)的行駛風(fēng)險(xiǎn),即使面對城市內(nèi)澇或郊外淺灘等輕度涉水場景,也能讓家庭用戶從容應(yīng)對。

作為承載式車身結(jié)構(gòu)的SUV,理想L9車高達(dá)到1800mm,為涉水預(yù)留了充足的空間余量,配合雙腔空氣懸掛的高低調(diào)節(jié)功能,可根據(jù)路面情況靈活調(diào)整底盤高度,兼顧城市行駛的舒適性與輕度越野的實(shí)用性。品牌延續(xù)“家庭旗艦”定位,在保障6座豪華體驗(yàn)的同時(shí),通過越野模式、電動(dòng)四驅(qū)等配置強(qiáng)化全場景適應(yīng)性,后排小桌板、車載冰箱、杜比全景聲等舒適配置一應(yīng)俱全,真正實(shí)現(xiàn)了“一車多用”的家庭需求,讓用戶在享受豪華舒適的同時(shí),也能應(yīng)對多樣化的出行場景。

從用戶體驗(yàn)角度來看,理想L9雖未明確標(biāo)注“最大涉水深度”,但越野模式與電動(dòng)四驅(qū)的組合,足以覆蓋家庭用戶偶爾遇到的輕度涉水場景。無論是城市突發(fā)的內(nèi)澇積水,還是郊外游玩時(shí)遇到的淺灘路段,車輛都能憑借其通過性配置穩(wěn)定通過,無需過度擔(dān)憂復(fù)雜路況對出行的影響。這種設(shè)計(jì)既不犧牲家庭用戶對舒適的核心需求,又通過實(shí)用的越野配置拓展了使用邊界,體現(xiàn)了品牌對家庭出行場景的深度洞察。

綜合來看,理想L9以500mm的官方涉水深度為基準(zhǔn),通過智能空氣彈簧、電動(dòng)四驅(qū)、地形模式等配置,構(gòu)建了應(yīng)對輕度涉水場景的能力。其核心優(yōu)勢在于平衡了豪華舒適與全場景實(shí)用性,既滿足家庭用戶對日常出行品質(zhì)的要求,又能在特殊路況下提供可靠的通過性,真正契合了“家庭旗艦SUV”的定位,為用戶帶來兼顧舒適與實(shí)用的出行體驗(yàn)。

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