上海大眾的車輛質(zhì)量整體是可靠的。

從防撞梁等安全配置來看，新款車型相比老款可能存在減配，比如防撞梁變薄變窄，前杠支撐點(diǎn)薄弱，這會影響車輛在輕微碰撞時的防護(hù)能力。

但從發(fā)動機(jī)方面來說，大眾車在動力與操控上有優(yōu)勢，比如插電式混動的邁騰 GTE，雖然純電續(xù)航較短，只有 50 多公里，長時間放置還可能導(dǎo)致電池?fù)p壞、增加油耗以及電氣設(shè)備維護(hù)成本高，但燃油動力操控不錯。

內(nèi)飾方面，新款和老款變化不大，仍采用純塑料，有塑料感且味道難除，不過像邁騰后排空間大是優(yōu)點(diǎn)。

上海大眾的車在車身制造工藝上有亮點(diǎn)，比如車身激光焊接、雙面鍍鋅鋼板、CAN 總線局域網(wǎng)控制系統(tǒng)、整體沖壓車門、wolks 安全頭枕等。

車型方面，Polo Plus 底盤手感好但價格高、性價比低；桑塔納在家用車市場地位高；朗逸綜合性價比高但不太受年輕消費(fèi)者歡迎；途鎧配置能滿足年輕人需求，燃油經(jīng)濟(jì)性好但內(nèi)飾和隔音一般；凌渡外觀優(yōu)雅但空間不如朗逸；途岳是小型和緊湊型 SUV 的過渡；帕薩特外觀偏中年風(fēng)格，新帕薩特空間和駕駛體驗(yàn)不錯但內(nèi)飾一般；途觀 L 曾經(jīng)銷量好但“中保研”碰撞測試后口碑下降；途昂定價較好，優(yōu)惠力度大；輝昂是豪華車但受品牌低端印象影響。

總之，上海大眾車輛質(zhì)量有優(yōu)有劣，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求和預(yù)算選擇。