極氪007的電動機馬力數(shù)值根據(jù)車型版本不同分為422馬力和646馬力兩種。其中，后驅(qū)智駕版與長續(xù)航后驅(qū)智駕版搭載單電機系統(tǒng)，官方標定最大馬力為422Ps，實測輪上功率達成率高達93.6%，日常駕駛中舒適模式動力輸出平穩(wěn)有底氣，運動模式則能帶來積極的推背感；四驅(qū)智駕版、長續(xù)航四驅(qū)智駕版及四驅(qū)性能版則采用雙電機系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合馬力達646Ps，配合710N·m的總扭矩，官方零百加速最快僅需2.84秒，爆發(fā)力與加速性能拉滿，完美契合追求極致駕駛體驗的用戶需求。這款車通過差異化的動力參數(shù)設(shè)計，既覆蓋了日常通勤的實用性，又滿足了性能愛好者的駕駛欲望，再結(jié)合全系800V高壓平臺、ZEEKR AD高階智駕等配置，進一步凸顯了極氪在“性能+智能”領(lǐng)域的產(chǎn)品優(yōu)勢。

從具體車型配置來看，極氪007的動力參數(shù)與續(xù)航、價格形成了精準匹配的產(chǎn)品矩陣。入門級的2025款后驅(qū)智駕版75kWh車型，以20.99萬的起售價提供422馬力單電機與688km CLTC續(xù)航，在20萬級純電轎車中實現(xiàn)了動力與續(xù)航的雙重優(yōu)勢；而22.99萬價位則給出“性能”與“續(xù)航”的雙向選擇——四驅(qū)智駕版75kWh車型搭載646馬力雙電機，CLTC續(xù)航616km，零百加速進入3秒級；長續(xù)航后驅(qū)智駕版100kWh車型則將續(xù)航拉至870km，滿足長途出行需求。這種分層設(shè)計，讓不同用車場景的消費者都能找到適配選項。

技術(shù)層面，極氪007的動力系統(tǒng)不僅參數(shù)亮眼，實際表現(xiàn)也經(jīng)受住了專業(yè)測試驗證。單電機車型實測輪上最大功率達395Ps，功率達成率超93%，即便是160km/h的高速區(qū)間，輪上功率仍能維持在325Ps左右，高速再加速能力不打折扣；雙電機車型則憑借475kW的系統(tǒng)綜合功率，實現(xiàn)了2.84秒的零百加速成績，配合電磁感應(yīng)懸掛與可變軟硬調(diào)節(jié)，既能在城市道路提供平穩(wěn)舒適的駕乘體驗，又能在賽道或山路釋放強勁爆發(fā)力，兼顧日常與性能場景。

除了動力核心優(yōu)勢，極氪007還通過全系標配的豪華配置與智能科技，進一步提升產(chǎn)品競爭力。21揚聲器杜比全景聲、OLED中控屏、前排座椅加熱通風按摩等配置，讓20萬級車型擁有30萬級的舒適體驗；ZEEKR AD L2級智駕系統(tǒng)（含激光雷達與508TOPS算力芯片）、800V高壓平臺（快充10%-80%僅需10.5分鐘）等科技配置，則精準契合了新能源用戶對智能與補能效率的需求。

整體而言，極氪007以差異化的動力參數(shù)為核心，結(jié)合800V平臺、豪華配置與智能科技，構(gòu)建了“性能與實用并存、科技與舒適兼顧”的產(chǎn)品力體系。無論是追求日常通勤經(jīng)濟性的家庭用戶，還是向往極致加速體驗的性能愛好者，都能在其車型矩陣中找到合適選擇，也為20萬級純電轎車市場樹立了新的價值標桿。