極氪001首發(fā)價(jià)格包含哪些配置版本?

極氪001首發(fā)涵蓋2025款與2026款共9個(gè)配置版本,價(jià)格區(qū)間25.90萬-32.98萬,覆蓋從家用實(shí)用到性能豪華的多元需求。

極氪001首發(fā)價(jià)格包含哪些配置版本?

這些版本以驅(qū)動(dòng)形式、電池容量與配置梯度清晰劃分:2025款包含WE版(95kWh后驅(qū)/100kWh后驅(qū)/95kWh四驅(qū))、ME版100kWh四驅(qū)、YOU版100kWh四驅(qū),2026款則推出103度后驅(qū)Max版、95度四驅(qū)Max版、103度四驅(qū)Ultra版及Ultra+版。各版本在核心參數(shù)上形成差異化布局:續(xù)航方面,2026款103度后驅(qū)Max版以810km CLTC續(xù)航領(lǐng)跑;充電效率上,2026款95度四驅(qū)Max版10%-80%快充僅需0.12小時(shí);動(dòng)力性能上,2026款雙電機(jī)車型最大功率達(dá)680kW/925馬力,零百加速最快2.83秒。同時(shí),全系標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛、前排座椅加熱通風(fēng)按摩等舒適配置,高階版本還搭載雙腔空氣懸掛與激光雷達(dá),既滿足日常通勤的實(shí)用需求,也能適配性能愛好者對速度與科技的追求。

這些版本以驅(qū)動(dòng)形式、電池容量與配置梯度清晰劃分:2025款包含WE版(95kWh后驅(qū)/100kWh后驅(qū)/95kWh四驅(qū))、ME版100kWh四驅(qū)、YOU版100kWh四驅(qū),2026款則推出103度后驅(qū)Max版、95度四驅(qū)Max版、103度四驅(qū)Ultra版及Ultra+版。各版本在核心參數(shù)上形成差異化布局:續(xù)航方面,2026款103度后驅(qū)Max版以810km CLTC續(xù)航領(lǐng)跑;充電效率上,2026款95度四驅(qū)Max版10%-80%快充僅需0.12小時(shí);動(dòng)力性能上,2026款雙電機(jī)車型最大功率達(dá)680kW/925馬力,零百加速最快2.83秒。同時(shí),全系標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛、前排座椅加熱通風(fēng)按摩等舒適配置,高階版本還搭載雙腔空氣懸掛與激光雷達(dá),既滿足日常通勤的實(shí)用需求,也能適配性能愛好者對速度與科技的追求。

從用戶體驗(yàn)維度看,極氪001各版本均注重細(xì)節(jié)打磨。全系標(biāo)配高通驍龍8295車機(jī)芯片與ZEEKR OS系統(tǒng),2026款升級(jí)為MINI LED中控屏,配合AR-HUD抬頭顯示與540度全景影像,智能交互流暢直觀。舒適配置上,2026款Ultra+版配備可變色天窗與屏幕旋轉(zhuǎn)功能,后排座椅支持125度躺角與4向電動(dòng)腿托,前排按摩點(diǎn)位增至20個(gè)并提供8種預(yù)設(shè)模式,兼顧前后排乘客的乘坐體驗(yàn)。安全層面,全車氣囊、主動(dòng)剎車、DOW開門預(yù)警等配置全系覆蓋,為用戶出行提供全面保障。

品牌特色方面,極氪001延續(xù)獵裝轎跑設(shè)計(jì),0.23超低風(fēng)阻系數(shù)平衡運(yùn)動(dòng)感與實(shí)用性。作為吉利高端電動(dòng)品牌的代表,其將性能與豪華深度融合,雙電機(jī)車型支持賽道模式,滿足駕駛樂趣需求;900V高壓平臺(tái)(2026款)與60kW V2V對外放電功能,進(jìn)一步提升補(bǔ)能便利性。此外,極氪以“用戶型企業(yè)”為理念,提供多種個(gè)性化選裝方案,如空氣懸掛、衛(wèi)星通信等,適配不同用戶的定制化需求。

綜合來看,極氪001通過多版本布局覆蓋25萬-33萬價(jià)格區(qū)間,從續(xù)航、動(dòng)力到智能配置均展現(xiàn)出較強(qiáng)競爭力。無論是追求長續(xù)航的家庭用戶,還是偏愛性能的科技愛好者,都能找到匹配需求的版本。其在空間、安全與品牌服務(wù)上的均衡表現(xiàn),使其成為高端純電市場中兼具實(shí)用性與個(gè)性化的標(biāo)桿車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)

最新問答

2022年紅旗HS5的車身尺寸為4785×1905×1700mm(部分資料顯示車長4760mm)、軸距2870mm,乘坐舒適性在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色。作為紅旗品牌定位中型SUV的主力車型,其2870mm的長軸距為車內(nèi)空間奠定了扎實(shí)基礎(chǔ):身高
東風(fēng)日產(chǎn)啟辰旗下純電及插電混動(dòng)車型的續(xù)航里程因車系與配置不同有所差異,純電車型CLTC工況下最高可達(dá)520公里,插電混動(dòng)車型純電續(xù)航最高為150公里。 具體來看,純電車型全新啟辰VX6提供CLTC工況450公里與520公里兩個(gè)版本,覆
問界M5論壇中關(guān)于車內(nèi)空間實(shí)用性的評價(jià)整體偏向正面,多數(shù)用戶認(rèn)可其空間設(shè)計(jì)對家庭出行、長途自駕等場景的適配性。從用戶分享的實(shí)際體驗(yàn)來看,無論是日常代步時(shí)的乘坐舒展度,還是自駕遠(yuǎn)征時(shí)后備箱的載物能力,都能滿足需求——曾有用戶在重慶堵車8小時(shí)的
捷途2025款自由者的座椅舒適性表現(xiàn)可圈可點(diǎn),兼顧了材質(zhì)工藝、功能配置與空間適配性,能較好滿足不同場景下的乘坐需求。 這款車采用“皮質(zhì)舒云座椅”設(shè)計(jì),通過10層舒適型結(jié)構(gòu)與云膚革材質(zhì)打造出細(xì)膩觸感,配合人體工程學(xué)曲線設(shè)計(jì),既能在激烈戶
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家