問(wèn)界HUD的顯示內(nèi)容是可以自定義的，不同車型還能根據(jù)駕駛場(chǎng)景和用戶需求提供豐富的個(gè)性化設(shè)置選項(xiàng)。以問(wèn)界M9為例，其原廠AR-HUD支持隨駕駛模式切換顯示信息：運(yùn)動(dòng)模式下可呈現(xiàn)轉(zhuǎn)速、渦輪壓力等性能數(shù)據(jù)，節(jié)能模式聚焦油耗、電量回收狀態(tài)，越野模式則顯示坡度、海拔等越野場(chǎng)景所需信息，精準(zhǔn)匹配不同駕駛場(chǎng)景的核心需求；問(wèn)界M8的HUD功能更注重細(xì)節(jié)自定義，不僅能根據(jù)雨雪、夜間等場(chǎng)景自動(dòng)調(diào)整字體顏色與亮度——雨雪模式字體為深綠色且亮度提升30%，夜間模式切換為淺灰色并降低50%亮度，還支持用戶手動(dòng)勾選車速、導(dǎo)航、剩余電量等基礎(chǔ)信息，長(zhǎng)途駕駛時(shí)可額外添加胎壓、續(xù)航里程等關(guān)鍵內(nèi)容，讓駕駛信息一目了然。部分車型如M8還配備HUAWEI XHUD專屬AR影院，能投射68英寸巨幕，兼顧駕駛信息與娛樂(lè)功能的個(gè)性化需求，充分滿足車主的多元使用場(chǎng)景。

問(wèn)界HUD的自定義能力覆蓋了從駕駛場(chǎng)景適配到細(xì)節(jié)設(shè)置的多個(gè)維度，讓駕駛者能根據(jù)實(shí)際需求打造專屬的信息交互界面。以問(wèn)界M9為例，其原廠AR-HUD與駕駛模式深度聯(lián)動(dòng)，不同模式下的顯示內(nèi)容精準(zhǔn)匹配場(chǎng)景需求：運(yùn)動(dòng)模式下，轉(zhuǎn)速表與渦輪壓力值實(shí)時(shí)跳動(dòng)，直觀反饋車輛動(dòng)力輸出狀態(tài)；節(jié)能模式中，油耗曲線與電量回收效率的動(dòng)態(tài)顯示，幫助用戶優(yōu)化駕駛習(xí)慣以提升續(xù)航；越野模式時(shí)，坡度角度、海拔高度等專業(yè)數(shù)據(jù)清晰呈現(xiàn)，為復(fù)雜路況下的駕駛決策提供參考。這種“場(chǎng)景化+個(gè)性化”的設(shè)計(jì)，讓HUD不再是固定的信息面板，而是隨駕駛狀態(tài)靈活變化的智能助手。

問(wèn)界M8的HUD則在細(xì)節(jié)自定義上更具靈活性，除了基礎(chǔ)的車速、導(dǎo)航、剩余電量等核心信息可自由勾選外，還針對(duì)特殊場(chǎng)景優(yōu)化了顯示效果。雨雪天氣時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)切換為深綠色字體并提升30%亮度，確保惡劣天氣下的信息可讀性；夜間行駛時(shí)，字體轉(zhuǎn)為淺灰色且亮度降低50%，避免強(qiáng)光刺激影響駕駛安全。長(zhǎng)途駕駛時(shí)，用戶可手動(dòng)添加胎壓監(jiān)測(cè)、續(xù)航里程等信息，無(wú)需頻繁低頭查看儀表盤，讓駕駛過(guò)程更專注。此外，M8搭載的HUAWEI XHUD專屬AR影院，能投射68英寸巨幕，支持高低、亮度調(diào)節(jié)，百萬(wàn)片源的接入讓駕駛之余的娛樂(lè)需求也能得到滿足，進(jìn)一步拓展了HUD的使用場(chǎng)景。

不同車型的HUD自定義功能雖各有側(cè)重，但核心邏輯均圍繞用戶需求展開。無(wú)論是M9的場(chǎng)景化模式切換，還是M8的細(xì)節(jié)參數(shù)調(diào)整，都體現(xiàn)了問(wèn)界對(duì)駕駛體驗(yàn)的精細(xì)化打磨。通過(guò)將自定義權(quán)限交給用戶，問(wèn)界HUD既保證了駕駛信息的實(shí)用性，又兼顧了個(gè)性化與娛樂(lè)性，讓每一位駕駛者都能找到最適合自己的信息顯示方案，真正實(shí)現(xiàn)“千人千面”的智能交互體驗(yàn)。