嵐圖夢(mèng)想家的喚醒詞喚醒成功率處于同級(jí)別高端MPV前列，依托強(qiáng)勁硬件與系統(tǒng)優(yōu)化實(shí)現(xiàn)了高效可靠的語(yǔ)音交互體驗(yàn)。

這款車全系搭載高通驍龍8295/8295P高算力芯片，為語(yǔ)音識(shí)別提供底層性能支撐，配合嵐圖逍遙座艙或華為Harmony OS的專屬調(diào)校算法，在車內(nèi)正常噪音環(huán)境下，“嗨，嵐圖”的喚醒響應(yīng)迅速且精準(zhǔn)。即便是帶有方言口音的普通話，也能被準(zhǔn)確識(shí)別，無需反復(fù)呼喊；部分車型還支持后排分區(qū)喚醒，二排乘客發(fā)出指令時(shí)僅調(diào)整對(duì)應(yīng)區(qū)域功能，避免全車響應(yīng)的尷尬。語(yǔ)音系統(tǒng)與雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門、座椅按摩等豪華配置深度集成，從硬件到軟件的協(xié)同設(shè)計(jì)，共同保障了高喚醒成功率與實(shí)用體驗(yàn)。

這款車全系搭載高通驍龍8295/8295P高算力芯片，為語(yǔ)音識(shí)別提供底層性能支撐，配合嵐圖逍遙座艙或華為Harmony OS的專屬調(diào)校算法，在車內(nèi)正常噪音環(huán)境下，“嗨，嵐圖”的喚醒響應(yīng)迅速且精準(zhǔn)。即便是帶有方言口音的普通話，也能被準(zhǔn)確識(shí)別，無需反復(fù)呼喊；部分車型還支持后排分區(qū)喚醒，二排乘客發(fā)出指令時(shí)僅調(diào)整對(duì)應(yīng)區(qū)域功能，避免全車響應(yīng)的尷尬。語(yǔ)音系統(tǒng)與雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門、座椅按摩等豪華配置深度集成，從硬件到軟件的協(xié)同設(shè)計(jì)，共同保障了高喚醒成功率與實(shí)用體驗(yàn)。

除了基礎(chǔ)喚醒表現(xiàn)，嵐圖夢(mèng)想家的語(yǔ)音交互還具備多場(chǎng)景適配性。7座車型標(biāo)配后排中央控制系統(tǒng)，三排乘客都能便捷喚醒車機(jī)，全家出行時(shí)后排乘員可獨(dú)立控制空調(diào)、座椅加熱等功能；4座車型則通過后排獨(dú)立控制模塊，讓二排乘客語(yǔ)音調(diào)節(jié)車載冰箱、遮陽(yáng)簾等專屬配置，進(jìn)一步提升了豪華場(chǎng)景下的交互效率。這種分區(qū)控制能力，既體現(xiàn)了MPV對(duì)多乘員需求的精準(zhǔn)洞察，也通過功能分區(qū)降低了指令干擾，間接提升了喚醒后的執(zhí)行準(zhǔn)確率。

從技術(shù)邏輯來看，高算力芯片的加持讓語(yǔ)音信號(hào)處理速度大幅提升，結(jié)合座艙系統(tǒng)對(duì)車內(nèi)聲學(xué)環(huán)境的專屬優(yōu)化，有效過濾了風(fēng)噪、胎噪等干擾因素。官方雖未直接公布喚醒成功率數(shù)值，但從硬件配置與系統(tǒng)調(diào)校的協(xié)同性來看，其表現(xiàn)符合高端MPV的定位標(biāo)準(zhǔn)。部分搭載華為Harmony OS的車型，還能與HUAWEI HiCar互聯(lián)生態(tài)聯(lián)動(dòng)，語(yǔ)音指令可同步控制手機(jī)導(dǎo)航、音樂等內(nèi)容，進(jìn)一步拓展了交互場(chǎng)景的實(shí)用性。

作為東風(fēng)旗下的高端新能源MPV，嵐圖夢(mèng)想家將語(yǔ)音交互與豪華配置深度綁定，從喚醒響應(yīng)到功能執(zhí)行的全流程都圍繞“舒適智能”理念設(shè)計(jì)。無論是日常通勤中快速調(diào)整空調(diào)溫度，還是長(zhǎng)途出行時(shí)后排乘客語(yǔ)音開啟座椅按摩，高效的語(yǔ)音喚醒都讓操作更便捷，也讓駕駛過程更安全。這種將技術(shù)性能轉(zhuǎn)化為實(shí)用體驗(yàn)的設(shè)計(jì)，正是其在同級(jí)別車型中保持競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵之一。