問界M7高速行駛時的油耗因車型、載重、時速等因素有所不同，綜合來看增程版高速油耗大致在6.9至10升/百公里的合理區(qū)間內(nèi)。作為一款定位中大型SUV的增程車型，問界M7的高速油耗表現(xiàn)兼顧了動力與經(jīng)濟(jì)性：依托1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)與雙電機(jī)的動力組合，其增程系統(tǒng)在高速場景下能高效介入發(fā)電，配合華為乾崑智駕ADS的智能能耗優(yōu)化，即便是滿載三人加后備箱行李的磨合期新車，以高速限速行駛時百公里油耗也僅約8升；而四驅(qū)版車型在智能模式下，結(jié)合電耗與油電轉(zhuǎn)換效率折算的油耗約8.3升，部分工況下甚至能低至6.9升。這樣的油耗水平，對于一款車長超5米、軸距達(dá)3030mm的大空間SUV而言，既滿足了家庭用戶高速長途出行的載重需求，又通過增程技術(shù)平衡了燃油消耗，配合65L大油箱帶來的1345km綜合續(xù)航，進(jìn)一步降低了高速出行的補(bǔ)能頻率。

從具體工況來看，問界M7增程版的油耗表現(xiàn)與車輛狀態(tài)、使用場景緊密相關(guān)。新車處于1000公里內(nèi)磨合期時，若搭載三人加一后備箱大箱子，開啟舒適駕駛模式與自動空調(diào)，在室外15度的環(huán)境下以高速智駕模式行駛，603公里路程消耗48.47升燃油，百公里油耗約8升；而5座Max四驅(qū)版滿電出發(fā)，電量降至20%后切換增程模式，平均電耗9.8度/百公里，結(jié)合一升油發(fā)電3.2度的轉(zhuǎn)換效率，折算后高速油耗約8.3升。若遇到極端工況，比如22款兩驅(qū)版載有5位大人與1位小朋友、后備箱滿載，全程按高速限速行駛，平均時速100km時油耗可低至6.9升；而當(dāng)平均時速降至65km，受低速行駛時增程系統(tǒng)效率影響，油耗會上升至10升。此外，新款車型電池從三元鋰更換為磷酸鐵鋰后車身重量增加15kg，高速油耗會微弱增長約0.5升/百公里，但整體仍處于同級別車型的合理范圍。

作為一款中大型SUV，問界M7增程版的油耗優(yōu)勢離不開其技術(shù)配置的支撐。其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率118kW，配合總功率392kW的雙電機(jī)，動力輸出強(qiáng)勁的同時，增程系統(tǒng)能根據(jù)高速工況智能調(diào)節(jié)油電切換邏輯，減少不必要的燃油消耗。65L的大油箱容積搭配WLTC綜合續(xù)航1345km，即便全程高速行駛也能覆蓋長距離出行需求，無需頻繁進(jìn)服務(wù)區(qū)加油。同時，華為乾崑智駕ADS的高速導(dǎo)航駕駛輔助功能，能通過精準(zhǔn)控制車速與跟車距離，進(jìn)一步優(yōu)化能耗表現(xiàn)，讓用戶在享受智能駕駛便利的同時，也能獲得更經(jīng)濟(jì)的油耗。

除了油耗表現(xiàn)，問界M7在高速出行的實用性與舒適性上也有突出亮點。車身尺寸達(dá)5080×1999×1780mm，軸距3030mm，五座/六座布局能輕松容納全家出行，第三排座椅即便乘坐成人也不會感到局促；前排與第二排座椅配備通風(fēng)、加熱與按摩功能，配合多層隔音玻璃，能有效隔絕高速風(fēng)噪與胎噪，長時間乘坐也不易疲勞。Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)支持語音控制，通過“小藝小藝”喚醒詞即可調(diào)節(jié)導(dǎo)航、空調(diào)等功能，雙手無需離開方向盤，既安全又便捷。

綜合來看，問界M7增程版的高速油耗表現(xiàn)兼顧了經(jīng)濟(jì)性與實用性，不同工況下的油耗波動均在合理范圍內(nèi)，能滿足家庭用戶多樣化的高速出行需求。其背后依托的增程技術(shù)、智能駕駛系統(tǒng)與大空間設(shè)計，共同構(gòu)建了高效且舒適的高速出行體驗，為中大型SUV市場提供了兼顧動力、油耗與實用性的優(yōu)質(zhì)選擇。