奇瑞瑞虎9不同配置版本的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為14.79萬至20.79萬元，具體涵蓋燃油版、混動版及2026款新增車型的多元選擇。

作為奇瑞品牌旗下定位家庭用戶的中型SUV，瑞虎9通過豐富的動力組合與座椅布局匹配不同消費(fèi)需求：入門級如2026款9X 2.0T自動兩驅(qū)豪華型，以14.79萬的價(jià)格提供5/7座可選的實(shí)用配置；燃油版頂配2025款2.0TGDI AT四驅(qū)旗艦版7座則以20.79萬的指導(dǎo)價(jià)，搭載適時四驅(qū)、可變懸架等進(jìn)階功能；混動版車型則在燃油經(jīng)濟(jì)性與動力輸出間取得平衡，滿足注重能耗表現(xiàn)的用戶。全系標(biāo)配的鯤鵬動力2.0T發(fā)動機(jī)、高通8155芯片及L2級駕駛輔助，更讓不同價(jià)位段的配置都具備“技術(shù)奇瑞”的核心優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)從家用通勤到長途出行的全場景覆蓋。

作為奇瑞品牌旗下定位家庭用戶的中型SUV，瑞虎9通過豐富的動力組合與座椅布局匹配不同消費(fèi)需求：入門級如2026款9X 2.0T自動兩驅(qū)豪華型，以14.79萬的價(jià)格提供5/7座可選的實(shí)用配置；燃油版頂配2025款2.0TGDI AT四驅(qū)旗艦版7座則以20.79萬的指導(dǎo)價(jià)，搭載適時四驅(qū)、可變懸架等進(jìn)階功能；混動版車型則在燃油經(jīng)濟(jì)性與動力輸出間取得平衡，滿足注重能耗表現(xiàn)的用戶。全系標(biāo)配的鯤鵬動力2.0T發(fā)動機(jī)、高通8155芯片及L2級駕駛輔助，更讓不同價(jià)位段的配置都具備“技術(shù)奇瑞”的核心優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)從家用通勤到長途出行的全場景覆蓋。

從具體配置版本來看，燃油版車型的價(jià)格梯度清晰，覆蓋不同預(yù)算區(qū)間。2025款燃油版中，2.0TGDI DCT兩驅(qū)舒享版5座起售價(jià)15.29萬，7座版本在此基礎(chǔ)上增加0.4萬元；升級至AT變速箱的兩驅(qū)尊享版，5座與7座指導(dǎo)價(jià)分別為17.39萬和17.79萬，相比雙離合版本在換擋平順性上有所提升。四驅(qū)車型則進(jìn)一步拓展了使用場景，2025款2.0TGDI AT四驅(qū)臻享版5座售價(jià)18.39萬，7座版本為18.79萬，頂配的四驅(qū)旗艦版7座則達(dá)到20.79萬，配備了如AR-HUD、車內(nèi)香氛等高端配置，滿足追求品質(zhì)體驗(yàn)的用戶需求?；靹影孳囆蛣t以16.59萬起的價(jià)格，在動力輸出與油耗表現(xiàn)上形成差異化優(yōu)勢，其中210超享版更以約17萬+的價(jià)格，兼顧了性能與經(jīng)濟(jì)性。

在技術(shù)亮點(diǎn)方面，瑞虎9全系搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)192kW，最大扭矩400N·m，匹配濕式雙離合或8AT變速箱，WLTC綜合油耗低至7.5L/100km，在動力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性之間實(shí)現(xiàn)了較好平衡。底盤采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，四驅(qū)車型配備適時四驅(qū)系統(tǒng)與地形模式切換，提升了復(fù)雜路況下的通過能力。智能配置上，全系標(biāo)配的高通8155芯片保障了車機(jī)系統(tǒng)的流暢運(yùn)行，L2級駕駛輔助功能覆蓋車道保持、主動剎車等實(shí)用模塊，540度全景影像則為日常泊車提供便利，高配車型還新增人臉識別、256色氛圍燈等配置，進(jìn)一步提升科技感與舒適性。

空間表現(xiàn)是瑞虎9的核心優(yōu)勢之一，車身尺寸達(dá)到4817-4820mm×1930mm×1699-1729mm，軸距最長為2820mm，為車內(nèi)空間提供了充足保障。5座版車型后備廂容積達(dá)717L，7座版放倒第三排后最大容積可擴(kuò)展至2065L，靈活的座椅布局滿足家庭用戶對載物與乘坐的雙重需求。舒適配置方面，中高配車型配備前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、真皮座椅、14揚(yáng)聲器SONY音響及三區(qū)空調(diào)，2025款四驅(qū)旗艦版更通過多層隔音玻璃與車內(nèi)香氛系統(tǒng)，優(yōu)化了駕乘質(zhì)感，契合家庭用戶對舒適性的高要求。

綜合來看，奇瑞瑞虎9通過多元的配置版本與清晰的價(jià)格梯度，覆蓋了從入門家用到高端進(jìn)階的不同需求場景。全系搭載的核心技術(shù)與實(shí)用配置，結(jié)合14.79萬起的親民定價(jià)，既體現(xiàn)了“技術(shù)奇瑞”的研發(fā)實(shí)力，也強(qiáng)化了其“國民中型SUV”的市場定位。無論是注重性價(jià)比的入門用戶，還是追求動力與配置的進(jìn)階消費(fèi)者，都能在瑞虎9的產(chǎn)品矩陣中找到適配的選擇，實(shí)現(xiàn)家用需求與技術(shù)體驗(yàn)的雙重滿足。