嵐圖夢(mèng)想家的智能科技配置不僅先進(jìn)，更以全場(chǎng)景覆蓋的實(shí)用性為用戶帶來(lái)了便捷體驗(yàn)。從基礎(chǔ)版到高端版，其智能配置實(shí)現(xiàn)了對(duì)不同需求的精準(zhǔn)匹配：全系標(biāo)配的L2級(jí)輔助駕駛功能，如車道居中保持、主動(dòng)剎車等，為日常通勤筑牢安全防線；高階車型搭載的華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，憑借激光雷達(dá)等27個(gè)智能感知硬件，實(shí)現(xiàn)城市、高速、泊車全場(chǎng)景輔助駕駛，自動(dòng)泊車側(cè)方停車成功率達(dá)95%，5.5米車位也能輕松應(yīng)對(duì)，大幅降低了駕駛壓力。座艙內(nèi)，全系搭載的高通驍龍8295/8295P芯片確保了車機(jī)系統(tǒng)的流暢響應(yīng)，多屏交互設(shè)計(jì)（如鯤鵬Pro的雙15.4英寸屏幕、山河版的50英寸后排液晶屏）滿足了全家的娛樂需求，AR-HUD抬頭顯示則讓導(dǎo)航與車速信息一目了然，無(wú)需低頭分心。無(wú)論是駕駛輔助的精準(zhǔn)性，還是座艙交互的便捷性，嵐圖夢(mèng)想家都將科技的先進(jìn)性與用戶的實(shí)際使用需求深度融合，真正做到了“科技為實(shí)用服務(wù)”。

在智能舒適與控制層面，嵐圖夢(mèng)想家的配置同樣兼顧細(xì)節(jié)與人性化。全系標(biāo)配的后排中央控制系統(tǒng)，讓第二排乘客無(wú)需依賴前排，即可獨(dú)立調(diào)節(jié)空調(diào)溫度、座椅角度等，搭配電動(dòng)調(diào)節(jié)的第二排獨(dú)立座椅（含腿托與腰托），進(jìn)一步強(qiáng)化了MPV的豪華空間屬性。高端車型更配備50W前后排無(wú)線充電板、13升可調(diào)溫車載冰箱，后者支持-6℃到50℃的溫度區(qū)間，即使斷電也能保持24小時(shí)工作，無(wú)論是商務(wù)出行存放飲品，還是家庭出游保鮮食材，都能輕松應(yīng)對(duì)。

駕駛體驗(yàn)方面，高階智駕系統(tǒng)與底盤技術(shù)的結(jié)合，為用戶帶來(lái)了超出期待的表現(xiàn)。華為ADS系統(tǒng)在高速場(chǎng)景下的導(dǎo)航輔助駕駛與自動(dòng)變道功能精準(zhǔn)度高，能根據(jù)實(shí)時(shí)路況智能調(diào)整車速與車道；城市通勤中，智能視覺哨兵模式24小時(shí)監(jiān)控車輛周圍，配合華為全向防碰撞系統(tǒng)CAS4.0的高速AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)，大幅提升了行車安全性。而空氣懸掛與后五連桿全鋁合金懸架的組合，可根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)軟硬與高低，有效過濾路面顛簸，再加上全球首搭的智能后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)（雙向10度轉(zhuǎn)向角度），讓這款中大型MPV在狹窄路段也能靈活操控，兼具舒適性與靈活性。

品牌特色上，嵐圖以“中式豪華”為核心，將智能科技與傳統(tǒng)豪華需求深度融合。作為東風(fēng)旗下的高端新能源品牌，夢(mèng)想家依托東風(fēng)與華為的技術(shù)合作，在保留MPV實(shí)用空間的基礎(chǔ)上，融入了華為高階智駕與鴻蒙座艙系統(tǒng)，形成“智能+舒適”的雙維度優(yōu)勢(shì)。價(jià)格梯度的設(shè)計(jì)也充分考慮了不同用戶的需求：基礎(chǔ)版（32.99萬(wàn)）已覆蓋核心智能配置，滿足家庭日常使用；高端版（44.99萬(wàn)-70.99萬(wàn)）則升級(jí)高階智駕與奢華體驗(yàn)，適配商務(wù)場(chǎng)景。這種布局既保證了科技配置的普及性，也為追求高端體驗(yàn)的用戶提供了選擇。

整體來(lái)看，嵐圖夢(mèng)想家的智能科技配置并非單純堆砌硬件，而是圍繞用戶的實(shí)際用車場(chǎng)景進(jìn)行設(shè)計(jì)。從駕駛輔助的全場(chǎng)景覆蓋，到座艙交互的多屏聯(lián)動(dòng)，再到舒適配置的細(xì)節(jié)打磨，每一項(xiàng)科技配置都指向“提升用車體驗(yàn)”的核心目標(biāo)。無(wú)論是家庭用戶的日常通勤與出游，還是商務(wù)用戶的高端接待需求，夢(mèng)想家都能通過先進(jìn)且實(shí)用的智能配置，為用戶帶來(lái)便捷、安全且舒適的出行體驗(yàn)。