問界M7的智能座艙以鴻蒙系統(tǒng)為核心，憑借跨設(shè)備互聯(lián)的流暢性、多場景智能交互的便捷性以及全維舒適配置的人性化設(shè)計，構(gòu)建了“人-車-家”無縫銜接的智慧出行體驗。

其突出功能首先體現(xiàn)在鴻蒙生態(tài)的深度融合上：超級桌面功能讓手機應(yīng)用一鍵上車，副駕手機超級互聯(lián)與車機控制華為智能設(shè)備的能力，打破了移動端與車端的壁壘；升級后的智能語音助手“小藝”支持四音區(qū)精準(zhǔn)識別、60秒連續(xù)對話，新增的多意圖理解功能可連續(xù)執(zhí)行最多五個指令，模糊指令與上下文識別能力讓語音控制覆蓋空調(diào)、座椅等多數(shù)車控場景，交互效率大幅提升。

同時，座艙圍繞用戶場景需求做了細(xì)致打磨：小憩模式能自動調(diào)節(jié)座椅姿態(tài)、溫度與音量，洗車模式簡化特殊場景操作；后排HUAWEI MagLink智慧車載屏實現(xiàn)前后排娛樂共享與辦公聯(lián)動，配合16.1英寸中控屏與副駕娛樂屏的多屏互動，兼顧了家庭出行的娛樂需求與商務(wù)場景的協(xié)作功能。而人臉識別快速登錄、540度全景影像等細(xì)節(jié)配置，進一步降低了操作門檻，讓智能真正服務(wù)于日常出行的每一個環(huán)節(jié)。

其突出功能首先體現(xiàn)在鴻蒙生態(tài)的深度融合上：超級桌面功能讓手機應(yīng)用一鍵上車，副駕手機超級互聯(lián)與車機控制華為智能設(shè)備的能力，打破了移動端與車端的壁壘；升級后的智能語音助手“小藝”支持四音區(qū)精準(zhǔn)識別、60秒連續(xù)對話，新增的多意圖理解功能可連續(xù)執(zhí)行最多五個指令，模糊指令與上下文識別能力讓語音控制覆蓋空調(diào)、座椅等多數(shù)車控場景，交互效率大幅提升。

同時，座艙圍繞用戶場景需求做了細(xì)致打磨：小憩模式能自動調(diào)節(jié)座椅姿態(tài)、溫度與音量，洗車模式簡化特殊場景操作；后排HUAWEI MagLink智慧車載屏實現(xiàn)前后排娛樂共享與辦公聯(lián)動，配合16.1英寸中控屏與副駕娛樂屏的多屏互動，兼顧了家庭出行的娛樂需求與商務(wù)場景的協(xié)作功能。而人臉識別快速登錄、540度全景影像等細(xì)節(jié)配置，進一步降低了操作門檻，讓智能真正服務(wù)于日常出行的每一個環(huán)節(jié)。

座艙硬件配置也充分考慮不同用戶的差異化需求：增程版五座車型配備前排雙50W無線充電、19揚聲器HUAWEI SOUND音響，主駕零重力座椅可聯(lián)動方向盤電動調(diào)節(jié)；純電六座版則升級為四區(qū)自動空調(diào)、AR-HUD抬頭顯示，后排17.3英寸大屏為標(biāo)配，獨立座椅支持多維度調(diào)節(jié)，無論是個人通勤還是全家出行，都能找到適配的舒適方案。全系標(biāo)配的車載冰箱，更是在細(xì)節(jié)處提升了出行的便利性與品質(zhì)感。

依托鴻蒙系統(tǒng)的分布式能力，問界M7實現(xiàn)了“人-車-家”的無縫銜接：手機應(yīng)用可無縫流轉(zhuǎn)至車機大屏，車機還能遠(yuǎn)程控制家中的華為智能設(shè)備；智慧尋車、智慧出行等場景預(yù)設(shè)功能，進一步強化了出行的智能化體驗。這種生態(tài)融合不僅是技術(shù)的展示，更是對用戶生活場景的深度滲透，讓汽車從單一的交通工具，轉(zhuǎn)變?yōu)橹腔鄢鲂械暮诵墓?jié)點。

整體來看，問界M7的智能座艙并非簡單堆砌功能，而是以鴻蒙系統(tǒng)為紐帶，通過生態(tài)互聯(lián)、場景適配與硬件升級的三重結(jié)合，構(gòu)建了一套覆蓋交互、舒適、便捷的完整體驗體系。從語音控制的精準(zhǔn)高效，到多屏聯(lián)動的場景化應(yīng)用，再到硬件配置的人性化設(shè)計，每一處細(xì)節(jié)都體現(xiàn)了以用戶需求為核心的設(shè)計邏輯，真正讓智能座艙成為提升出行品質(zhì)的關(guān)鍵所在。