理想L7的續(xù)航里程能達到多少?

理想L7的續(xù)航里程因版本不同而有所差異,CLTC純電續(xù)航覆蓋225km至286km區(qū)間,綜合續(xù)航可達1360km至1421km。作為理想汽車面向家庭用戶打造的中大型SUV,其續(xù)航設(shè)計精準(zhǔn)匹配日常通勤與長途出行場景:Pro版以42.8kWh電池實現(xiàn)225km純電續(xù)航,足以覆蓋多數(shù)城市用戶每日通勤需求;Max/Ultra煥新版則通過52.3kWh大容量電池將純電續(xù)航提升至286km,按每日50km通勤計算,一周僅需充電一次,大幅降低補能頻率。綜合續(xù)航方面,全系車型依托增程式系統(tǒng)與65L油箱,CLTC綜合續(xù)航突破1300km,即使在高速路況下也能保持穩(wěn)定的續(xù)航表現(xiàn),配合75kW快充(20-80%僅需0.5小時)與智能熱管理系統(tǒng),既解決了純電車型的補能焦慮,又兼顧了家庭長途出行的舒適性與便利性。

理想L7的續(xù)航里程能達到多少?

從技術(shù)層面看,理想L7的續(xù)航優(yōu)勢離不開對增程系統(tǒng)與電池技術(shù)的深耕。2025款煥新版Max/Ultra車型升級寧德時代高密度電芯,配合雙腔空氣懸掛優(yōu)化風(fēng)阻系數(shù),進一步提升續(xù)航達成率;全系標(biāo)配的1.5T四缸增程器,在保障動力輸出的同時,將B狀態(tài)綜合油耗控制在7.6L/100km,兼顧燃油經(jīng)濟性與續(xù)航穩(wěn)定性。冬季場景下,熱泵空調(diào)與電池預(yù)加熱系統(tǒng)協(xié)同工作,能將續(xù)航衰減控制在12%以內(nèi),即便是北方低溫環(huán)境,純電續(xù)航仍能保持較高實用性。

實測數(shù)據(jù)更能體現(xiàn)其續(xù)航的可靠性。以286km純電續(xù)航版本為例,城市道路實測達成率約92%,實際行駛里程可達260km左右,完全滿足日常通勤需求;高速路況下保持110km/h時速行駛,續(xù)航達成率約80%,220km的實際純電里程足以覆蓋多數(shù)跨城短途出行。若開啟能量回收系統(tǒng),還能額外延長15%的純電里程,進一步提升補能間隔。補能效率上,52.3kWh版本支持75kW快充,30分鐘即可補充200km續(xù)航,高速服務(wù)區(qū)短暫停留就能完成補能,配合65L油箱的加油選項,徹底消除長途出行的續(xù)航焦慮。

從用戶需求角度出發(fā),理想L7的續(xù)航版本選擇也極具針對性。對于單程通勤≤30km的用戶,Pro版225km純電續(xù)航已能實現(xiàn)工作日“一周一充”;若單程通勤≥50km或有頻繁跨城需求,Max/Ultra版286km純電續(xù)航與1421km綜合續(xù)航的組合,可減少補能次數(shù),更適配家庭長途出游場景。2025款煥新版在電池與懸掛系統(tǒng)的升級,進一步強化了續(xù)航穩(wěn)定性與行駛舒適性,成為追求高品質(zhì)出行用戶的優(yōu)先選擇。

理想L7的續(xù)航設(shè)計本質(zhì)是對家庭用戶需求的精準(zhǔn)響應(yīng)。通過“純電覆蓋日常、增程保障長途”的雙續(xù)航模式,配合靈活的補能方案與舒適的空間配置,既解決了新能源車型的續(xù)航痛點,又滿足了家庭出行對空間、舒適與便利性的多重需求,真正實現(xiàn)了“可油可電”的無焦慮出行體驗,也讓其“奶爸車”的定位在續(xù)航維度得到了扎實落地。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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