不同配置的嵐圖知音優(yōu)惠程度并非完全固定，需以經(jīng)銷商實時政策為準，但從官方定價邏輯與車型定位來看，大概率保持一致或僅因庫存、銷量略有浮動。

嵐圖知音全系標(biāo)配華為192線激光雷達、乾崑智駕ADS、AR-HUD、20揚聲器等豪華智能配置，高低配差異集中在電池、續(xù)航與動力：后驅(qū)乾崑版主打走量，800V高壓平臺+650km續(xù)航適配日常通勤；四驅(qū)乾崑版以雙電機551馬力滿足性能需求；超長續(xù)航乾崑版901km續(xù)航直擊長途剛需。這種清晰的場景化定位，讓各配置在市場中承擔(dān)不同角色，優(yōu)惠策略更傾向于保持統(tǒng)一以維持價格體系穩(wěn)定，僅可能因終端庫存周轉(zhuǎn)或區(qū)域銷量目標(biāo)微調(diào)，具體需咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商獲取最新政策。

嵐圖知音全系標(biāo)配華為192線激光雷達、乾崑智駕ADS、AR-HUD、20揚聲器等豪華智能配置，高低配差異集中在電池、續(xù)航與動力：后驅(qū)乾崑版主打走量，800V高壓平臺+650km續(xù)航適配日常通勤；四驅(qū)乾崑版以雙電機551馬力滿足性能需求；超長續(xù)航乾崑版901km續(xù)航直擊長途剛需。這種清晰的場景化定位，讓各配置在市場中承擔(dān)不同角色，優(yōu)惠策略更傾向于保持統(tǒng)一以維持價格體系穩(wěn)定，僅可能因終端庫存周轉(zhuǎn)或區(qū)域銷量目標(biāo)微調(diào)，具體需咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商獲取最新政策。

從技術(shù)層面看，嵐圖知音在動力與補能效率上的配置劃分，進一步支撐了“統(tǒng)一優(yōu)惠為主”的邏輯。后驅(qū)與四驅(qū)版均搭載800V高壓平臺，20%-80%快充僅需10分鐘，滿足城市用戶快速補能需求；超長續(xù)航版雖未采用800V技術(shù)，但112kWh三元鋰電池帶來的901km CLTC續(xù)航，填補了純電中型SUV的長續(xù)航空白。這種配置差異聚焦核心需求，而非通過刪減基礎(chǔ)配置區(qū)分高低配，使得各版本在產(chǎn)品力上處于“同基準、差異化”狀態(tài)，減少了因配置懸殊導(dǎo)致優(yōu)惠分化的可能。

用戶體驗層面，全系一致的豪華舒適配置也為統(tǒng)一優(yōu)惠提供了基礎(chǔ)。無論是入門后驅(qū)版還是頂配超長續(xù)航版，均標(biāo)配前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、第二排加熱/通風(fēng)、多層隔音玻璃、電動吸合門與車載冰箱，2925mm軸距帶來的652-1588L后備廂空間也完全一致。這種“基礎(chǔ)配置不縮水”的設(shè)定，讓不同配置車型在用戶感知的核心體驗上差距較小，終端優(yōu)惠更易保持同步，避免因配置價值差異引發(fā)價格體系混亂。

品牌層面，嵐圖作為東風(fēng)高端新能源品牌，主打“性能與豪華平衡”，其聯(lián)合華為打造的智駕系統(tǒng)與激光雷達方案，在全系車型上實現(xiàn)標(biāo)配，確保了各版本在智能體驗上的一致性。這種技術(shù)協(xié)同性讓不同配置車型均能享受到同等水平的智能駕駛輔助，進一步弱化了高低配之間的“等級感”，使得優(yōu)惠策略更傾向于整體統(tǒng)一，而非針對特定配置傾斜。

綜合來看，嵐圖知音的配置差異集中在動力、續(xù)航等核心功能模塊，基礎(chǔ)豪華與智能配置全系拉滿的設(shè)定，讓各版本在產(chǎn)品價值上保持相對均衡。因此，其優(yōu)惠策略大概率以統(tǒng)一政策為主，僅可能因終端實際銷售情況微調(diào)，消費者可結(jié)合自身場景需求選擇配置，再通過咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商獲取實時優(yōu)惠信息，以實現(xiàn)需求與價格的最優(yōu)匹配。