捷途大圣2026款全系搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，提供兩種動力調校，匹配手動或濕式雙離合變速箱，以多元配置覆蓋不同用戶需求。

基礎版（SQRE4T15C發(fā)動機）最大功率115kW（156馬力）、峰值扭矩230N·m，1750rpm即可爆發(fā)最大扭矩，低扭響應迅速，匹配6擋手動或6擋濕式雙離合變速箱，WLTC綜合油耗7.63L/100km，兼顧日常通勤與燃油經(jīng)濟性；旗艦版（SQRG4J15發(fā)動機）則升級為135kW（184馬力）、290N·m扭矩，動力儲備更充沛，匹配7擋濕式雙離合變速箱，WLTC油耗僅6.93L/100km，在性能與節(jié)能間實現(xiàn)平衡。全系標配DVVT可變氣門正時技術，優(yōu)化進排氣效率，配合前置前驅布局與承載式車身，既保證操控穩(wěn)定性，又契合家庭用戶對舒適與實用的雙重期待。

基礎版（SQRE4T15C發(fā)動機）最大功率115kW（156馬力）、峰值扭矩230N·m，1750rpm即可爆發(fā)最大扭矩，低扭響應迅速，匹配6擋手動或6擋濕式雙離合變速箱，WLTC綜合油耗7.63L/100km，兼顧日常通勤與燃油經(jīng)濟性；旗艦版（SQRG4J15發(fā)動機）則升級為135kW（184馬力）、290N·m扭矩，動力儲備更充沛，匹配7擋濕式雙離合變速箱，WLTC油耗僅6.93L/100km，在性能與節(jié)能間實現(xiàn)平衡。全系標配DVVT可變氣門正時技術，優(yōu)化進排氣效率，配合前置前驅布局與承載式車身，既保證操控穩(wěn)定性，又契合家庭用戶對舒適與實用的雙重期待。

從技術特點來看，捷途大圣2026款的動力系統(tǒng)并非簡單的參數(shù)堆砌，而是通過核心技術加持提升綜合表現(xiàn)。除了DVVT技術外，其發(fā)動機采用鑄鐵缸體設計，耐用性經(jīng)過市場驗證，配合整車十年或20萬公里的超長質保，進一步降低用戶的養(yǎng)車顧慮。傳動系統(tǒng)方面，6擋濕式雙離合變速箱換擋平順性出色，能有效減少頓挫感；6擋手動變速箱則為追求操控樂趣的用戶提供了更多選擇，而旗艦版的7擋濕式雙離合變速箱換擋效率更高，能更好地匹配高功率發(fā)動機的動力輸出。

在用戶體驗層面，不同配置的動力組合可滿足多元需求?；A版動力足以應對城市擁堵路段的起步跟車，高速巡航時轉速保持在合理區(qū)間，7.63L的油耗水平搭配92號汽油，用車成本較為親民；旗艦版則能在超車或急加速時提供更強勁的動力反饋，適合對駕駛性能有一定要求的用戶，且油耗僅比基礎版略高0.7L，并未因動力提升而大幅增加燃油消耗。此外，全系標配的經(jīng)濟/運動模式切換功能，可讓用戶根據(jù)路況調整動力輸出特性，進一步優(yōu)化駕駛體驗。

值得注意的是，捷途大圣2026款的動力系統(tǒng)還與整車的操控性能相匹配。其采用的麥弗遜式前懸架和多連桿式后懸架，能在保證舒適性的同時提供一定的支撐性，電動助力轉向系統(tǒng)手感輕盈且指向精準，讓不同動力版本的車型都能擁有較為均衡的操控表現(xiàn)。無論是日常通勤還是短途自駕，這套動力系統(tǒng)都能為用戶帶來穩(wěn)定且可靠的駕駛感受。

總體而言，捷途大圣2026款的動力系統(tǒng)通過差異化的調校和豐富的配置選擇，覆蓋了從入門到中高端的用戶需求。其在動力輸出、燃油經(jīng)濟性和耐用性之間找到了較好的平衡點，同時依托成熟的技術背書和高性價比優(yōu)勢，為消費者提供了兼具實用性與可靠性的選擇。