極氪7X針對(duì)老用戶(hù)的專(zhuān)屬權(quán)益為：首任極氪老車(chē)主增換購(gòu)煥新極氪7X可享每年1000度的5年免費(fèi)充電權(quán)益。這一權(quán)益是極氪作為“用戶(hù)型企業(yè)”理念的直接體現(xiàn)，旨在通過(guò)切實(shí)的補(bǔ)能支持，回饋老用戶(hù)的長(zhǎng)期信賴(lài)。極氪7X作為品牌旗下的重磅車(chē)型，不僅在權(quán)益上兼顧老用戶(hù)關(guān)懷，產(chǎn)品本身也亮點(diǎn)紛呈：其官方指導(dǎo)價(jià)覆蓋22.98萬(wàn)-26.99萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，提供從后驅(qū)到四驅(qū)、75kWh到103kWh電池版本的多元選擇；CLTC純電續(xù)航最高達(dá)802km，搭配800V/900V高壓平臺(tái)，最快10.2分鐘即可完成10%-80%快充，補(bǔ)能效率領(lǐng)先同級(jí)；智能配置上標(biāo)配高通8295芯片與ZEEKR OS系統(tǒng)，2026款更升級(jí)至700TOPS算力與千里浩瀚H7輔助駕駛，空間方面軸距2925mm，后備廂容積最大可達(dá)1978L，兼顧家庭實(shí)用與科技體驗(yàn)。

從技術(shù)層面來(lái)看，極氪7X的動(dòng)力性能也可圈可點(diǎn)。后驅(qū)版車(chē)型搭載單電機(jī)，最大功率覆蓋422至503馬力，0-100km/h加速時(shí)間僅需5.1至5.8秒，能夠滿(mǎn)足日常駕駛對(duì)動(dòng)力的需求；四驅(qū)版則配備雙電機(jī)，綜合功率最高可達(dá)795馬力，最快2.98秒即可完成百公里加速，強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出為用戶(hù)帶來(lái)出色的駕駛體驗(yàn)。部分車(chē)型還標(biāo)配空氣懸掛與電磁感應(yīng)懸掛，支持懸掛軟硬與高低調(diào)節(jié)，配合0.247的低風(fēng)阻系數(shù)，不僅能有效過(guò)濾路面顛簸，提升乘坐舒適性，高速行駛時(shí)也能保持車(chē)身穩(wěn)定與靜謐性，進(jìn)一步優(yōu)化駕乘質(zhì)感。

在用戶(hù)體驗(yàn)方面，極氪7X圍繞日常使用場(chǎng)景進(jìn)行了細(xì)致考量。充電效率上，高壓平臺(tái)的應(yīng)用大幅縮短了補(bǔ)能時(shí)間，即便是長(zhǎng)途出行，也能快速完成電量補(bǔ)充；熱泵空調(diào)的配備則在低溫環(huán)境下幫助維持電池續(xù)航穩(wěn)定性，減少因溫度過(guò)低導(dǎo)致的續(xù)航衰減。智能交互層面，3.5K分辨率的MINI LED中控屏搭配全液晶儀表，操作流暢且顯示清晰；人臉識(shí)別、語(yǔ)音控制功能進(jìn)一步提升了使用便利性，后排電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅與三區(qū)空調(diào)的組合，也為后排乘客提供了舒適的乘坐環(huán)境。此外，后備廂與前備廂的靈活儲(chǔ)物空間，以及后排小桌板、220V電源等實(shí)用配置，能夠適配家庭出行、戶(hù)外露營(yíng)等多場(chǎng)景需求。

作為吉利旗下的高端純電品牌，極氪始終踐行“用戶(hù)型企業(yè)”的理念，在極氪7X的設(shè)計(jì)與配置上也充分體現(xiàn)了這一點(diǎn)。內(nèi)飾提供多色拼接方案，搭配Mini LED屏幕與杜比全景聲系統(tǒng)，營(yíng)造出兼具科技感與豪華感的座艙氛圍；前排座椅通風(fēng)、按摩，后排側(cè)遮陽(yáng)簾、車(chē)內(nèi)香氛等細(xì)節(jié)配置，進(jìn)一步提升了用車(chē)的舒適體驗(yàn)。同時(shí)，極氪7X支持FOTA遠(yuǎn)程升級(jí)，能夠持續(xù)優(yōu)化車(chē)輛功能，讓用戶(hù)的用車(chē)體驗(yàn)隨時(shí)間不斷升級(jí)。

綜合來(lái)看，極氪7X不僅通過(guò)專(zhuān)屬充電權(quán)益回饋老用戶(hù)，更憑借在續(xù)航、補(bǔ)能、智能、空間等多維度的均衡表現(xiàn)，為用戶(hù)提供了兼具實(shí)用性與科技感的出行選擇。無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，極氪7X都能滿(mǎn)足不同用戶(hù)的需求，而品牌對(duì)用戶(hù)體驗(yàn)的重視，也讓這款車(chē)型在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中具備了獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。