大眾朗逸尾標(biāo)上的數(shù)字和字母是車型身份與動(dòng)力特性的直觀“密碼”，每一處標(biāo)識(shí)都對(duì)應(yīng)著清晰的技術(shù)信息與產(chǎn)品定位。

尾標(biāo)中的“LAVIDA”是朗逸的專屬車型名稱，源自西班牙語“生命、生活與希望”，傳遞著品牌對(duì)活力生活的詮釋；數(shù)字如180、300等代表發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩等級(jí)，其中300對(duì)應(yīng)250~300N·m的扭矩范圍，180則匹配1.2T或1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的180N·m扭矩；字母部分，“TSI”標(biāo)識(shí)渦輪增壓缸內(nèi)直噴技術(shù)，不同顏色組合（僅I紅、SI紅、全紅）對(duì)應(yīng)1.4T、1.8T、2.0T不同排量，“L”則代表自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，“GTE”“R-Line”等標(biāo)識(shí)還分別對(duì)應(yīng)插電混動(dòng)版本與運(yùn)動(dòng)套件車型。這些標(biāo)識(shí)共同構(gòu)成了一套清晰的動(dòng)力與配置識(shí)別體系，讓用戶能快速讀懂車型的核心特質(zhì)。

尾標(biāo)中的“LAVIDA”是朗逸的專屬車型名稱，源自西班牙語“生命、生活與希望”，傳遞著品牌對(duì)活力生活的詮釋；數(shù)字如180、300等代表發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩等級(jí)，其中300對(duì)應(yīng)250~300N·m的扭矩范圍，180則匹配1.2T或1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的180N·m扭矩；字母部分，“TSI”標(biāo)識(shí)渦輪增壓缸內(nèi)直噴技術(shù)，不同顏色組合（僅I紅、SI紅、全紅）對(duì)應(yīng)1.4T、1.8T、2.0T不同排量，“L”則代表自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，“GTE”“R-Line”等標(biāo)識(shí)還分別對(duì)應(yīng)插電混動(dòng)版本與運(yùn)動(dòng)套件車型。這些標(biāo)識(shí)共同構(gòu)成了一套清晰的動(dòng)力與配置識(shí)別體系，讓用戶能快速讀懂車型的核心特質(zhì)。

具體到朗逸的主流尾標(biāo)，如300 TSI，其數(shù)字“300”精準(zhǔn)對(duì)應(yīng)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)250N·m的最大扭矩，符合大眾“四舍五入取整”的扭矩等級(jí)標(biāo)注邏輯；“TSI”則明確了渦輪增壓缸內(nèi)直噴的技術(shù)類型，這套動(dòng)力組合適配朗逸300 TSI車型，兼顧動(dòng)力輸出與燃油效率。而1.5L尾標(biāo)車型搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋手自一體變速箱，WLTC綜合油耗低至5.92L/100km，主打日常通勤的實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性，價(jià)格區(qū)間7.999-12.09萬，為注重性價(jià)比的用戶提供了合適選擇。

不同尾標(biāo)背后的車型差異還體現(xiàn)在配置與定位上。300 TSI車型除了更強(qiáng)的動(dòng)力（160馬力，扭矩覆蓋1750-4000rpm），還配備L2級(jí)駕駛輔助、30色氛圍燈等科技配置，價(jià)格區(qū)間14.59-15.19萬，滿足追求動(dòng)力與科技感的用戶需求；1.5L車型則以平順的動(dòng)力輸出和經(jīng)濟(jì)的油耗為核心優(yōu)勢(shì)，適合注重日常代步的家庭用戶。這種通過尾標(biāo)區(qū)分動(dòng)力與配置的方式，是大眾模塊化動(dòng)力標(biāo)注理念的體現(xiàn)，既降低了用戶的認(rèn)知成本，也強(qiáng)化了品牌“可靠高效”的技術(shù)標(biāo)簽。

大眾朗逸的尾標(biāo)體系并非簡(jiǎn)單的標(biāo)識(shí)組合，而是品牌技術(shù)邏輯與用戶需求的結(jié)合。從扭矩等級(jí)到發(fā)動(dòng)機(jī)類型，從車型名稱到配置定位，每一處標(biāo)識(shí)都在傳遞清晰的產(chǎn)品信息，幫助用戶根據(jù)自身需求快速找到合適的車型，同時(shí)也展現(xiàn)了大眾在動(dòng)力標(biāo)注上的標(biāo)準(zhǔn)化與人性化設(shè)計(jì)。