奔馳價格與同級別其他品牌相比具有不少優(yōu)勢。

首先是發(fā)動機，奔馳發(fā)動機注重細(xì)節(jié)和品質(zhì)，如 2.0T 發(fā)動機的最大扭矩往往優(yōu)于寶馬。

其次在外觀方面，奔馳走商務(wù)路線，大氣、穩(wěn)重、奢華，深受商務(wù)人士和老板喜愛，而寶馬走運動、酷炫、時尚風(fēng)格，受眾主要是年輕人。

內(nèi)飾上，奔馳低調(diào)、奢華有內(nèi)涵，清一色木紋真皮座椅，富有科技感的方向盤，全新的 LED 大燈，提供舒適享受，寶馬則更注重運動風(fēng)，內(nèi)飾相對一般。

還有就是奔馳的質(zhì)量和保值率較高，二手保值率高于寶馬，且毛病相對較少。

在變速箱方面，奔馳的 9AT 經(jīng)過市場檢驗，平順性和可靠性超越了寶馬采埃孚的 8AT。

此外，奔馳的歷史積淀深厚，作為“汽車發(fā)明者”，有著 135 年的悠久歷史，在豪華領(lǐng)域起步早，如奔馳 S 級比寶馬 7 系和奧迪 A8 更早誕生且售價更高，先入為主的印象和價格優(yōu)勢使其品牌實力更強。

在市場變化中，奔馳一如既往地強調(diào)豪華質(zhì)感，迎合了鐘情豪華舒適的消費者需求。未來在電氣化浪潮中，奔馳也完成了原始技術(shù)積累，有望繼續(xù)保持品牌優(yōu)勢。