上汽大通G10柴油版的車身尺寸需根據(jù)具體車型區(qū)分，2025款2.0T手動多功能版柴油7/9座為5218×1980×1928mm，2025款MAX 2.0T自動豪華版柴油7座為5198×1980×1928mm，兩款車型軸距均達(dá)3198mm。這一尺寸參數(shù)在同級別MPV中頗具優(yōu)勢，其中3198mm的長軸距是空間表現(xiàn)的核心支撐，配合1980mm的車寬，為2+2+3或2+2+2+3的靈活座椅布局提供了基礎(chǔ)，既保障了第二排獨立座椅的調(diào)節(jié)空間，也讓第三排乘客的腿部舒適性得以兼顧；而接近5.2米的車長與1928mm的車高，不僅塑造了大氣的車身姿態(tài)，更讓常規(guī)950L、放倒后2500L的后備廂容積成為可能，完美適配家庭出行載物、商務(wù)接待存放大件行李等多場景需求。

除了車身尺寸帶來的空間優(yōu)勢，大通G10柴油版的動力與配置也圍繞實用性展開。兩款車型均搭載2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機，最大扭矩達(dá)375N·m，低轉(zhuǎn)速區(qū)間即可輸出強勁動力，配合6擋手動或8擋手自一體變速箱，不僅在滿載爬坡時動力輸出從容，NEDC綜合油耗低至7.8L/100km（自動豪華版），長期使用成本顯著低于同級別汽油車型，尤其適合經(jīng)常跑長途或有重載需求的用戶。配置方面，手動版標(biāo)配雙側(cè)手動側(cè)滑門、第二排獨立座椅（帶靠背與前后調(diào)節(jié)）、雙區(qū)溫度控制等實用功能；自動豪華版則升級為自動空調(diào)、無鑰匙進(jìn)入、倒車影像，進(jìn)一步提升日常操作的便捷性。

從用戶體驗角度看，3198mm的軸距直接轉(zhuǎn)化為寬敞的乘坐空間，第二排獨立座椅支持多向調(diào)節(jié)，第三排乘客即便長時間乘坐也不易感到局促；2500L的擴展后備廂容積可輕松容納嬰兒車、行李箱等大件物品，兼顧了家庭出游與商務(wù)接待的場景需求。雙側(cè)側(cè)滑門設(shè)計方便老人、兒童上下車，手動版變速箱換擋清晰，自動版8AT平順性良好，日常駕駛與使用都較為省心。

大通G10柴油版延續(xù)了品牌在MPV領(lǐng)域“實用至上”的調(diào)性，針對注重燃油經(jīng)濟性與動力性能的用戶群體，填補了細(xì)分市場的需求空白。14.38萬的手動版定價低于同級別柴油MPV競品，18.98萬的自動版則通過全液晶儀表盤、自動空調(diào)等配置兼顧了性價比與品質(zhì)感；柴油發(fā)動機采用鑄鐵缸體，配合三年或6萬公里的整車質(zhì)保，強化了商用場景下的可靠性，充分體現(xiàn)了大通對用戶實際使用需求的精準(zhǔn)把握。

整體而言，大通G10柴油版以差異化的車身尺寸適配不同座位布局，通過長軸距與寬車身打造靈活空間，結(jié)合高效柴油動力與扎實配置，形成了“空間+經(jīng)濟性+實用性”的綜合優(yōu)勢，無論是家庭用戶還是商用場景，都能找到適配的選擇，是同級別MPV中值得關(guān)注的務(wù)實之選。