極氪001到底能不能買,它在高速行駛時的穩(wěn)定性怎樣?

極氪001是一款值得購買的車型,其在高速行駛時的穩(wěn)定性表現(xiàn)十分出色。從硬件基礎(chǔ)來看,它擁有近2米的寬體車身與3005mm長軸距,配合低至0.23的風(fēng)阻系數(shù),為高速穩(wěn)定行駛筑牢了物理根基;全系標(biāo)配的前雙叉臂+后多連桿獨立懸掛,在2026款Ultra車型上還升級為雙腔空氣懸掛,可根據(jù)車速自動調(diào)節(jié)剛度與高度,高速狀態(tài)下能有效抑制側(cè)傾、強化貼地感。動力與抓地方面,四驅(qū)版本搭載前感應(yīng)異步+后永磁同步電機,總扭矩達913N·m,配合255/45 R21規(guī)格輪胎,即便在高速變道或過彎時也能保持精準(zhǔn)循跡;車身穩(wěn)定控制、牽引力控制等系統(tǒng)的加持,更讓它在突發(fā)狀況下能快速修正姿態(tài)。續(xù)航與補能上,2026款103度后驅(qū)Max版CLTC續(xù)航達810km,高速衰減控制優(yōu)秀,且900V高壓平臺支持10-80%快充僅需0.12-0.17h,完全滿足長途高速的補能需求。綜合這些來自官方與實測的可靠配置,極氪001的高速穩(wěn)定性不僅有扎實的技術(shù)支撐,更能切實覆蓋用戶的長途駕駛場景。

極氪001到底能不能買,它在高速行駛時的穩(wěn)定性怎樣?

極氪001的高速穩(wěn)定性還體現(xiàn)在智能駕駛與安全配置的協(xié)同上。2026款車型搭載英偉達Thor-U芯片與禾賽激光雷達,算力達700TOPS,支持L2+級智能駕駛,高速場景下可實現(xiàn)自動變道、車道居中保持,配合AR-HUD導(dǎo)航投射功能,無需低頭看屏即可獲取路況信息,大幅降低長途駕駛的注意力消耗。全系標(biāo)配的540度全景影像、全速自適應(yīng)巡航與主動剎車系統(tǒng),能實時監(jiān)測周圍車輛動態(tài),在高速跟車或突發(fā)加塞時快速響應(yīng),進一步提升行駛安全性。安全氣囊覆蓋全車,包括前排中央氣囊,配合多層隔音玻璃,既保障碰撞時的人員防護,又能有效隔絕高速風(fēng)噪,營造靜謐的駕乘環(huán)境。

從用戶實際體驗來看,極氪001的空間與舒適性配置也為長途高速駕駛加分不少。掀背式車身設(shè)計帶來740L后備廂容積,放倒后排后可擴展至2144L,加上31L前備廂,足以容納全家出行的行李裝備。前排座椅標(biāo)配通風(fēng)、加熱與按摩功能,2026款Ultra+版還支持后排座椅按摩,6種按摩模式與10點按摩氣袋能緩解長時間乘坐的疲勞感。杜比全景聲系統(tǒng)搭配28-29揚聲器,配合多色可調(diào)的光瀑式氛圍燈,讓高速旅程不再枯燥。此外,全系標(biāo)配的ZEEKR OS車機系統(tǒng)采用高通8295芯片,語音控制響應(yīng)迅速,導(dǎo)航切換流暢,進一步提升了高速駕駛的便捷性。

作為吉利旗下的高端新能源車型,極氪001基于SEA浩瀚架構(gòu)打造,技術(shù)前瞻性與平臺可靠性得到保障。800V/900V高壓平臺的應(yīng)用,不僅提升了補能效率,也為電池安全提供了堅實基礎(chǔ)。大面液冷技術(shù)使電池?fù)Q熱面積增加4倍,即便在高速連續(xù)行駛的工況下,也能保持電池溫度穩(wěn)定,避免因過熱影響性能或安全。神行電池技術(shù)在低溫環(huán)境下仍能實現(xiàn)快速補能,零下十度時30分鐘即可將電量從10%充至80%,解決了純電動車冬季高速續(xù)航與補能的痛點。

綜合來看,極氪001在高速穩(wěn)定性、續(xù)航補能、智能安全與用戶體驗等方面均表現(xiàn)優(yōu)異,25.90萬起的指導(dǎo)價在中大型純電轎跑市場中極具競爭力。無論是注重性能的年輕用戶,還是追求空間與舒適的家庭用戶,其高速行駛時的可靠表現(xiàn)與全面配置都能滿足需求,是一款值得信賴的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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