2020款林肯冒險(xiǎn)家的動(dòng)力參數(shù)為：搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率180kW（245馬力）、最大扭矩390N·m，匹配8速手自一體變速箱。

這款車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)以成熟可靠的2.0T引擎為核心，180kW的功率輸出和390N·m的扭矩儲(chǔ)備，既能滿足城市通勤的平順需求，也能在高速超車(chē)或爬坡時(shí)提供充沛的動(dòng)力支持；8AT變速箱的加入，則進(jìn)一步優(yōu)化了換擋邏輯，讓動(dòng)力傳遞更連貫，兼顧了駕駛的舒適性與燃油經(jīng)濟(jì)性。作為林肯品牌在緊湊型豪華SUV市場(chǎng)的代表作之一，這套動(dòng)力組合精準(zhǔn)契合了目標(biāo)用戶對(duì)“豪華質(zhì)感+實(shí)用動(dòng)力”的雙重期待。

這款車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)以成熟可靠的2.0T引擎為核心，180kW的功率輸出和390N·m的扭矩儲(chǔ)備，既能滿足城市通勤的平順需求，也能在高速超車(chē)或爬坡時(shí)提供充沛的動(dòng)力支持；8AT變速箱的加入，則進(jìn)一步優(yōu)化了換擋邏輯，讓動(dòng)力傳遞更連貫，兼顧了駕駛的舒適性與燃油經(jīng)濟(jì)性。作為林肯品牌在緊湊型豪華SUV市場(chǎng)的代表作之一，這套動(dòng)力組合精準(zhǔn)契合了目標(biāo)用戶對(duì)“豪華質(zhì)感+實(shí)用動(dòng)力”的雙重期待。

從具體參數(shù)細(xì)節(jié)來(lái)看，2020款林肯冒險(xiǎn)家的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為CAF488WQE6，采用渦輪增壓進(jìn)氣方式，氣缸容積1999cc，供油方式為直噴，燃油標(biāo)號(hào)為92號(hào)汽油，符合國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)。其最大功率轉(zhuǎn)速為5500rpm，最大扭矩則在2500-3500rpm的區(qū)間內(nèi)持續(xù)爆發(fā)，這意味著車(chē)輛在中低轉(zhuǎn)速即可獲得強(qiáng)勁的動(dòng)力響應(yīng)，無(wú)論是起步加速還是中途加速都能保持從容。變速箱方面，8擋手自一體變速箱的應(yīng)用，不僅保證了換擋的平順性，也為車(chē)輛帶來(lái)了更寬泛的齒比范圍，有助于提升高速巡航時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性，官方數(shù)據(jù)顯示其百公里油耗低至7.5L，在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

在實(shí)際駕駛性能上，2020款林肯冒險(xiǎn)家的最高車(chē)速可達(dá)215-220km/h，足以應(yīng)對(duì)日常駕駛中的各種場(chǎng)景。此外，部分車(chē)型還配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了車(chē)輛在復(fù)雜路況下的通過(guò)性，搭配膝部氣囊、疲勞駕駛提示等安全配置，為用戶的出行提供了更全面的保障。值得注意的是，林肯品牌在冒險(xiǎn)家車(chē)型上延續(xù)了一貫的豪華質(zhì)感，動(dòng)力系統(tǒng)的調(diào)校也充分考慮了用戶對(duì)靜謐性的需求，即使在高轉(zhuǎn)速狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音控制也較為出色，配合整車(chē)的隔音設(shè)計(jì)，為駕乘者營(yíng)造了舒適的車(chē)內(nèi)環(huán)境。

作為林肯品牌布局緊湊型豪華SUV市場(chǎng)的重要車(chē)型，2020款冒險(xiǎn)家的動(dòng)力系統(tǒng)展現(xiàn)了品牌對(duì)市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)把握。180kW的最大功率、390N·m的最大扭矩以及8AT變速箱的組合，既保證了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，又兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性與駕駛平順性，為用戶帶來(lái)了兼具性能與舒適的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，成熟的動(dòng)力技術(shù)與豐富的安全配置，也進(jìn)一步提升了車(chē)輛的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，使其在同級(jí)別車(chē)型中占據(jù)了一席之地。