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捷途旅行者四驅(qū)系統(tǒng)的越野性能處于什么水平?

捷途旅行者的四驅(qū)系統(tǒng)越野性能處于入門(mén)級(jí)專業(yè)越野水平,能覆蓋絕大多數(shù)輕度至中度越野場(chǎng)景。其搭載的XWD智能四驅(qū)系統(tǒng)配合后橋智能限滑差速鎖,可在車輪打滑時(shí)快速介入分配動(dòng)力,應(yīng)對(duì)交叉軸、炮彈坑等復(fù)雜路況游刃有余;2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的390牛米峰值扭矩,搭配AT胎的強(qiáng)抓地力,爬30度陡坡或泥濘路段時(shí)動(dòng)力輸出穩(wěn)??;28°接近角、30°離去角、220mm最小離地間隙與700mm涉水深度的通過(guò)性參數(shù),達(dá)到專業(yè)硬派SUV入門(mén)標(biāo)準(zhǔn);再加上蠕行模式、陡坡緩降等功能降低操作門(mén)檻,即便無(wú)三把鎖與非承載式車身,也能滿足越野愛(ài)好者入門(mén)體驗(yàn)或家庭用戶周末輕越野的需求,在15-25萬(wàn)級(jí)緊湊型SUV中越野性能優(yōu)勢(shì)突出。

捷途旅行者四驅(qū)系統(tǒng)的越野性能處于什么水平?

從硬件配置來(lái)看,捷途旅行者四驅(qū)系統(tǒng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于“實(shí)用化越野組合”。其采用適時(shí)四驅(qū)架構(gòu)搭配多片離合器中央差速器,標(biāo)配中央差速器鎖止功能與后橋差速鎖,可實(shí)現(xiàn)前后軸動(dòng)力剛性分配,在低附著路面(如雪地、泥地)能快速將動(dòng)力轉(zhuǎn)移至有附著力的車輪,官方測(cè)試中交叉軸項(xiàng)目通過(guò)率達(dá)100%。車身扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá)31000牛頓米每度,高強(qiáng)度鋼占比80%的硬頂籠式車身,在單側(cè)車輪懸空的炮彈坑路況下能保持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,避免車身形變影響操控。動(dòng)力層面,全系搭載的2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)(254馬力/390?!っ祝┰?750rpm即可輸出峰值扭矩,配合7擋濕式雙離合變速箱,爬35°陡坡時(shí)中途剎停再加速仍能平穩(wěn)脫困,AT胎的深花紋設(shè)計(jì)進(jìn)一步強(qiáng)化非鋪裝路面抓地力。

從場(chǎng)景適配性與用戶體驗(yàn)出發(fā),捷途旅行者四驅(qū)系統(tǒng)兼顧“越野專業(yè)性”與“家用便利性”。其配備的“7+X”一鍵越野模式覆蓋沙地、巖石、雪地等主流越野場(chǎng)景,蠕行模式可自動(dòng)控制油門(mén)剎車,保持5-12km/h低速穩(wěn)定通過(guò)狹窄陡坡或連續(xù)坑洼路段,駕駛員只需專注轉(zhuǎn)向即可;陡坡緩降功能制動(dòng)力釋放均勻,下坡速度控制在8km/h以內(nèi),避免車輪抱死打滑。540度全景影像(透明底盤(pán))與涉水感應(yīng)系統(tǒng)可實(shí)時(shí)顯示車身下方路況及涉水深度,配合L2級(jí)駕駛輔助(全速自適應(yīng)巡航、車道保持),即使新手也能快速上手復(fù)雜越野操作。續(xù)航方面,70L大容量油箱支持WLTC綜合續(xù)航640-790km,滿油狀態(tài)可覆蓋中等強(qiáng)度越野穿越需求,8.83-10.89L/100km的油耗表現(xiàn)也符合家用SUV的經(jīng)濟(jì)性預(yù)期。

品牌定位層面,捷途旅行者四驅(qū)系統(tǒng)精準(zhǔn)契合“輕越野+家用”的市場(chǎng)需求。不同于傳統(tǒng)硬派SUV的非承載式車身,其采用承載式車身設(shè)計(jì),公路行駛時(shí)懸架過(guò)濾細(xì)碎震動(dòng)更柔和,兼顧日常通勤舒適性;同時(shí)通過(guò)差速鎖、高通過(guò)性參數(shù)等硬件強(qiáng)化越野屬性,填補(bǔ)了15-25萬(wàn)級(jí)緊湊型SUV“城市代步+周末越野”的細(xì)分空白。這種“一車多用”的設(shè)計(jì)思路,既滿足年輕用戶對(duì)戶外探索的興趣,又無(wú)需犧牲家庭用車的實(shí)用性,在同價(jià)位車型中形成差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

綜合來(lái)看,捷途旅行者四驅(qū)系統(tǒng)以“入門(mén)級(jí)專業(yè)配置”實(shí)現(xiàn)“越級(jí)場(chǎng)景覆蓋”。其硬件參數(shù)達(dá)到硬派SUV入門(mén)標(biāo)準(zhǔn),功能設(shè)計(jì)降低越野門(mén)檻,場(chǎng)景適配性兼顧越野與家用,在15-25萬(wàn)級(jí)緊湊型SUV中,是兼顧實(shí)用性與越野樂(lè)趣的高性價(jià)比選擇,尤其適合初涉越野領(lǐng)域的用戶或有輕越野需求的家庭用戶。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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