捷途旅行者四驅(qū)在濕滑路面上的防滑效果如何?

捷途旅行者四驅(qū)在濕滑路面的防滑效果表現(xiàn)出色,依托博格華納XWD全自動智能四驅(qū)系統(tǒng)與多重電子穩(wěn)定配置,能快速響應(yīng)并穩(wěn)定車身姿態(tài)。其搭載的智能四驅(qū)系統(tǒng)通過中央扭矩管理器與后橋限滑差速鎖協(xié)同,0.1秒即可完成兩驅(qū)/四驅(qū)切換及差速鎖止,每秒采集超1000組路面數(shù)據(jù),10毫秒識別打滑、70毫秒完成動力轉(zhuǎn)移,壓到積水或冰雪瞬間就能將動力精準(zhǔn)分配到有抓地力的車輪;配合雪地模式、牽引力控制(ASR)與車身穩(wěn)定控制(ESP),可降低扭矩輸出、優(yōu)化換擋邏輯,實時制動打滑車輪,操穩(wěn)極限提升15%;254馬力的2.0T發(fā)動機低扭充足且輸出線性,255mm寬胎增大接地面積,進一步減少濕滑路面打滑風(fēng)險,在烏蘭布統(tǒng)冰雪試駕中更展現(xiàn)出超越同級的從容應(yīng)對能力。

捷途旅行者四驅(qū)在濕滑路面上的防滑效果如何?

全系四驅(qū)車型標(biāo)配的雪地模式,通過降低扭矩輸出、優(yōu)化換擋時機,進一步適配濕滑路面抓地需求。同時,牽引力控制(ASR)和車身穩(wěn)定控制(ESP)實時監(jiān)測車輪轉(zhuǎn)速差,對打滑車輪單獨制動并調(diào)整動力分配,防止側(cè)滑或失控。部分車型如銀龍之翼Air、戰(zhàn)神版還配備防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)(RSC),在濕滑路況下進一步提升穩(wěn)定性。2.0T發(fā)動機在1750rpm即可輸出最大扭矩,低扭充足且輸出線性,避免急加速打滑;255mm寬胎增大接地面積,提升濕滑路面抓地力。

操作便捷性方面,雪地模式一鍵切換,無需復(fù)雜操作即可適配濕滑路況;蠕行模式可自動控制油門和剎車,濕滑陡坡或泥濘路段無需人工干預(yù),降低駕駛難度。安全保障上,540度全景影像+透明底盤,清晰觀察濕滑路面障礙物或坑洼,避免視線盲區(qū)導(dǎo)致的打滑風(fēng)險;L2級駕駛輔助如車道保持、前方碰撞預(yù)警,進一步提升濕滑路況行車安全性。通過性輔助方面,最小離地間隙215-220mm+700mm最大涉水深度,應(yīng)對濕滑積水路面時不易托底或進水,保障行駛穩(wěn)定性。

捷途旅行者四驅(qū)車型延續(xù)“旅行+越野”品牌定位,以“硬核配置適配全場景路況”為設(shè)計理念。通過“適時四驅(qū)+中央差速鎖+多地形模式”的組合,既滿足城市濕滑通勤的穩(wěn)定性需求,也兼顧輕度越野場景的通過性;依托奇瑞2.0T鯤鵬動力的成熟調(diào)校,實現(xiàn)動力與防滑性能的平衡,貼合家庭用戶“日常代步+戶外旅行”的多元需求。

綜上所述,捷途旅行者四驅(qū)在濕滑路面防滑效果的出色表現(xiàn),源于智能四驅(qū)系統(tǒng)的快速響應(yīng)、電子穩(wěn)定配置的實時干預(yù)、動力與輪胎的協(xié)同支撐,以及便捷的操作和全面的安全保障。無論是城市濕滑通勤還是戶外冰雪越野,都能為用戶提供穩(wěn)定、安全的駕駛體驗,充分展現(xiàn)其“全場景適配”的產(chǎn)品優(yōu)勢。

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