君威在空間表現(xiàn)上整體更優(yōu)，更適合注重空間實用性的家庭用戶，而艾瑞澤8則以越級軸距設(shè)計滿足注重空間基礎(chǔ)需求的用戶。從核心參數(shù)來看，君威全系軸距達2829mm，車身長度超4900mm，橫向?qū)挾?863mm，為后排腿部與橫向乘坐提供了更充裕的基礎(chǔ)框架，441L的后備廂容積搭配比例放倒功能，能靈活應(yīng)對家庭出行的儲物需求；艾瑞澤8雖軸距2790mm接近中型車水平，車身寬度1843mm也保證了后排三人乘坐的橫向?qū)捲６?，但在縱向空間與明確標注的后備廂容積上略遜于君威。兩者均標配前后中央扶手與后排杯架，不過君威的比例放倒設(shè)計比艾瑞澤8的整體放倒更具裝載靈活性，若需頻繁運輸大件物品或長期多人出行，君威的空間實用性會更貼合需求；若日常以兩人或三人短途通勤為主，艾瑞澤8的越級軸距也能提供足夠的乘坐舒適感。

從用戶實際體驗角度看，君威的空間優(yōu)勢在多人長途出行時會更明顯。1863mm的車身寬度讓后排同時乘坐三名中等身材乘客時，肩部空間仍有一定余量，不會出現(xiàn)明顯的擁擠感；2829mm的長軸距則能讓175cm身高的乘客在后排獲得兩拳以上的腿部空間，即使前排座椅調(diào)至最后，后排腿部也不會局促。而艾瑞澤8的2790mm軸距雖已接近中型車水平，但實際體驗中，175cm乘客后排腿部空間約為一拳半，相比君威少了半拳左右的余量，對于身高超過180cm的乘客來說，腿部活動范圍會稍顯受限。

儲物細節(jié)上，君威的441L后備廂容積是明確的優(yōu)勢，常規(guī)狀態(tài)下可輕松容納兩個28寸行李箱加一個20寸登機箱，完全滿足家庭短途自駕的行李需求；比例放倒功能則能讓后備廂與后排連通，放置折疊自行車、嬰兒車等大件物品時更靈活，無需拆卸座椅。艾瑞澤8的后備廂常規(guī)容積雖未明確標注，但整體放倒的設(shè)計更適合一次性運輸超長大件，不過日常使用中，比例放倒的靈活性顯然更貼合家庭用戶的多樣化需求——比如放倒一半座椅載物，另一半仍可乘坐乘客。

配置層面，君威全系標配的后排中央扶手與杯架，搭配比例放倒功能，形成了更完整的家用空間解決方案；而艾瑞澤8的部分高配車型雖有前排座椅通風/加熱等舒適性配置，但空間核心的靈活性上仍稍遜一籌。不過，艾瑞澤8的優(yōu)勢在于以緊湊型車的定位實現(xiàn)了接近中型車的空間表現(xiàn)，對于預(yù)算有限、日常以2-3人出行為主的用戶來說，其空間性價比更高。

綜合來看，若家庭用戶需要頻繁應(yīng)對多人出行、大件儲物等場景，君威的長軸距、大后備廂與比例放倒設(shè)計更能匹配需求；若日常出行人數(shù)較少，且追求緊湊型車中的越級空間體驗，艾瑞澤8的軸距與橫向空間也能滿足基礎(chǔ)舒適需求。兩者的空間設(shè)計各有側(cè)重，選擇時需結(jié)合自身實際使用場景——是更看重多人乘坐的寬裕度與儲物靈活性，還是更傾向于緊湊型車中的越級空間性價比。