新問界M7相比老款在價(jià)格上采取了“增程降價(jià)下探、純電補(bǔ)位高端”的分層調(diào)整策略。具體來看，新款增程Pro+五座四驅(qū)版售價(jià)27.98萬元，對(duì)比老款同配置層級(jí)的四驅(qū)車型降價(jià)約1萬元；同時(shí)新增純電Ultra六座四驅(qū)版，售價(jià)37.98萬元，填補(bǔ)了純電市場的空白。這種調(diào)整并非簡單的價(jià)格波動(dòng)，而是結(jié)合產(chǎn)品力升級(jí)的精準(zhǔn)布局：增程版在降價(jià)的同時(shí)，還標(biāo)配了車載冰箱、前排中央氣囊、內(nèi)置高精地圖等老款選裝或缺失的配置，CLTC純電續(xù)航也從190km提升至208km，綜合續(xù)航達(dá)1510km；純電版則搭載800V高壓平臺(tái)、雙腔空氣懸掛等高端配置，兼顧性能與舒適。全系還統(tǒng)一標(biāo)配Harmony OS車機(jī)和華為智駕系統(tǒng)，既覆蓋了主流家庭用戶的需求，也為追求高端體驗(yàn)的消費(fèi)者提供了新選擇，進(jìn)一步強(qiáng)化了鴻蒙智行“科技平權(quán)”的品牌理念。

從具體配置對(duì)比來看，新款增程Pro+五座四驅(qū)版的降價(jià)并非以減配為代價(jià)，反而在核心體驗(yàn)上實(shí)現(xiàn)了多維度升級(jí)。老款同配置車型中需要額外選裝的車載冰箱，如今成為新款增程版的標(biāo)配，解決了家庭出行中飲品保溫或制冷的實(shí)際需求；前排中央氣囊的加入，進(jìn)一步提升了車內(nèi)成員的碰撞防護(hù)能力；內(nèi)置高精地圖則為華為智駕系統(tǒng)提供了更精準(zhǔn)的環(huán)境感知基礎(chǔ)，配合全系標(biāo)配的華為乾崑智行ADS增強(qiáng)版，讓城市通勤與高速巡航的智能駕駛體驗(yàn)更穩(wěn)定。續(xù)航方面，純電續(xù)航從190km提升至208km，意味著日常通勤可實(shí)現(xiàn)更長的純電覆蓋，減少燃油消耗；1510km的綜合續(xù)航則完全覆蓋長途自駕需求，再加上0.25小時(shí)的快充速度，補(bǔ)能效率的提升也緩解了長途出行的焦慮。

純電Ultra六座四驅(qū)版的推出，是新問界M7在產(chǎn)品矩陣上的重要補(bǔ)充。這款車型搭載800V高壓平臺(tái)，不僅讓快充時(shí)間壓縮至0.25小時(shí)（30-80%），還能實(shí)現(xiàn)4.7秒破百的加速性能，兼顧了家庭用車的舒適性與偶爾的駕駛樂趣。雙腔空氣懸掛+可變軟硬高低調(diào)節(jié)的組合，可根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整懸掛剛度，在顛簸路段過濾震動(dòng)，在高速行駛時(shí)保持車身穩(wěn)定；后排17.3英寸液晶屏與四區(qū)空調(diào)的搭配，讓后排乘客尤其是兒童能在旅途中享受獨(dú)立的娛樂與溫度控制，六座布局也剛好適配多孩家庭或三代同堂的出行場景。

這種價(jià)格與產(chǎn)品力的組合調(diào)整，背后是鴻蒙智行對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)洞察。增程版通過“降價(jià)+增配”的方式下探主流市場，讓更多家庭能以更親民的價(jià)格享受到華為技術(shù)加持的智能座艙與駕駛體驗(yàn)；純電版則瞄準(zhǔn)高端家庭用戶，以800V平臺(tái)、空氣懸掛等配置打造差異化優(yōu)勢，填補(bǔ)了品牌在中大型純電SUV領(lǐng)域的空白。全系統(tǒng)一的Harmony OS車機(jī)與華為智駕系統(tǒng)，確保了無論選擇哪個(gè)版本，用戶都能獲得一致的智能體驗(yàn)，五座與六座的布局選項(xiàng)，也覆蓋了不同家庭結(jié)構(gòu)的用車需求。

整體而言，新問界M7的價(jià)格調(diào)整并非孤立的數(shù)字變化，而是結(jié)合產(chǎn)品升級(jí)與市場定位的系統(tǒng)性策略。增程版的性價(jià)比提升讓科技配置更易觸達(dá)大眾，純電版的高端布局則豐富了產(chǎn)品矩陣，兩者共同強(qiáng)化了品牌“科技平權(quán)”的核心主張，既滿足了主流用戶對(duì)實(shí)用與智能的需求，也為追求品質(zhì)的消費(fèi)者提供了更優(yōu)選擇。