問界M9的核心傳感器（激光雷達）品牌為華為，其環(huán)境感知傳感器系統(tǒng)以華為自研技術(shù)為核心構(gòu)建。作為鴻蒙智行旗下的高端SUV，問界M9全系標配華為品牌激光雷達，具體采用1顆192線激光雷達與3顆固態(tài)激光雷達的組合方案，搭配5個毫米波雷達、12個超聲波雷達及11-13個車外攝像頭，共同構(gòu)成華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)的感知硬件基礎(chǔ)。這款激光雷達不僅是全球汽車業(yè)界首個量產(chǎn)的最高線數(shù)激光雷達，還通過華為全棧自研的精密制造產(chǎn)線實現(xiàn)亞微米級精度，具備行業(yè)領(lǐng)先的點頻、線數(shù)與幀率表現(xiàn)，250米的探測距離更能為復(fù)雜路況下的智駕安全提供可靠保障。值得關(guān)注的是，無論增程版還是純電版、Max版還是Ultra版，問界M9均統(tǒng)一配備這套高端傳感器配置，確保所有車型都能擁有一致的高階智駕體驗，而傳感器硬件的搭載并未對車輛續(xù)航造成妥協(xié)，純電版CLTC續(xù)航可達605-630km，增程版綜合續(xù)航更是高達1417-1474km，兼顧了科技感與實用性。

從技術(shù)層面來看，華為激光雷達與其他傳感器的協(xié)同配合，是問界M9智駕系統(tǒng)的核心優(yōu)勢所在。5個毫米波雷達負責補充激光雷達在惡劣天氣下的感知能力，12個超聲波雷達則專注于近距離障礙物探測，11至13個車外攝像頭則提供豐富的視覺信息，多傳感器融合形成的感知網(wǎng)絡(luò)，能讓車輛在高速、城市擁堵等復(fù)雜路況下，更精準地識別行人、非機動車及遠處障礙物，為L2級駕駛輔助功能的穩(wěn)定運行提供堅實支撐。無論是車道居中保持的平穩(wěn)性，還是自動變道時的決策準確性，抑或是全速自適應(yīng)巡航的跟車距離控制，都能通過這套傳感器系統(tǒng)得到優(yōu)化，大幅提升駕駛的安全性與便利性。

在用戶實際使用場景中，這套傳感器配置帶來的體驗升級也十分直觀。540度全景影像功能，能通過多個攝像頭的畫面拼接，讓駕駛員清晰看到車輛周圍的實時情況，即使在狹窄的胡同或擁擠的停車場，也能輕松判斷車距，避免剮蹭；遙控泊車功能則解決了“停車難”的痛點，駕駛員可在車外通過手機APP控制車輛進出車位，無需擔心車位過窄無法上下車；循跡倒車功能更是新手司機的福音，車輛能沿最近一次前進的軌跡倒車，最大倒車距離可達50米，在復(fù)雜的小巷或死胡同中倒車時，能有效降低操作難度。

作為鴻蒙智行旗下的高端SUV，問界M9將華為的技術(shù)優(yōu)勢與豪華定位深度結(jié)合。除了華為激光雷達，車輛還搭載了HarmonyOS車機系統(tǒng)、HUAWEI SOUND音響等華為生態(tài)技術(shù)，形成了“科技+豪華”的獨特產(chǎn)品標簽。46.98萬至58.98萬的官方指導(dǎo)價，覆蓋了增程、純電兩種動力形式，以及5座、6座、4座等多種座椅布局，滿足了不同用戶的多元化需求。而全系標配華為激光雷達的策略，也讓所有版本的車型都能享受到一致的高階智駕體驗，進一步凸顯了其在高端SUV市場的競爭力。

綜合來看，問界M9的傳感器配置不僅體現(xiàn)了華為在智駕領(lǐng)域的技術(shù)實力，更通過實際的功能體驗提升了用戶的駕駛品質(zhì)。從核心的激光雷達到多傳感器融合的智駕系統(tǒng)，再到全系統(tǒng)一的配置策略，每一個細節(jié)都圍繞用戶需求展開，既保證了科技感的呈現(xiàn)，又兼顧了實用性與安全性。在高端SUV市場中，這樣的產(chǎn)品表現(xiàn)無疑為消費者提供了更具價值的選擇，也為智駕技術(shù)的普及與應(yīng)用樹立了新的標桿。