率先搭載Alder·赤楊智能系統(tǒng)的蔚來車型為升級(jí)至高通8155座艙的一代平臺(tái)車型，具體包括第一代ES8、ES6與EC6。作為蔚來智能座艙體驗(yàn)升級(jí)的重要載體，Alder系統(tǒng)自發(fā)布以來已通過12次FOTA推送完成188項(xiàng)功能新增與優(yōu)化，此次2.1.0版本更帶來用車問答、大模型百科、導(dǎo)航色覺輔助等實(shí)用升級(jí)。這三款車型作為蔚來一代平臺(tái)的核心產(chǎn)品，通過座艙芯片升級(jí)與智能系統(tǒng)迭代，持續(xù)為用戶提供更豐富的交互體驗(yàn)與功能支持，例如NOMI表情交互、無限趣聊等功能的優(yōu)化，以及騰訊智慧停車、第四代換電站適配等實(shí)用服務(wù)的拓展，進(jìn)一步強(qiáng)化了車輛的智能化屬性與使用便利性。

從產(chǎn)品發(fā)布的時(shí)間線來看，Alder系統(tǒng)的搭載與車型迭代緊密相關(guān)。2022年蔚來產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上，官方同步推出2022款ES8、ES6、EC6三款車型，明確這三款車型將全面升級(jí)Alder·赤楊智能系統(tǒng)，成為首批搭載該系統(tǒng)的車型。這一決策既體現(xiàn)了蔚來對(duì)一代平臺(tái)核心車型的持續(xù)投入，也通過智能系統(tǒng)的升級(jí)，讓這些車型在智能化體驗(yàn)上保持競(jìng)爭(zhēng)力。

此次Alder 2.1.0版本的升級(jí)，進(jìn)一步豐富了這些車型的功能矩陣。在交互體驗(yàn)上，NOMI的趣玩表情功能可根據(jù)指令智能匹配語境表情，讓語音助手的反饋更具情感溫度；無限趣聊功能則提升了對(duì)話的共情能力，支持不限輪次的自然交流，讓用戶與車輛的互動(dòng)更接近真實(shí)對(duì)話。在實(shí)用功能方面，用車問答功能覆蓋車輛信息、功能操作、用車知識(shí)等場(chǎng)景，用戶無需翻閱手冊(cè)即可快速獲取答案；大模型百科功能則拓展了NOMI的知識(shí)邊界，支持百科問答、景點(diǎn)推介、行程建議等，甚至能協(xié)助創(chuàng)作學(xué)習(xí)報(bào)告，滿足用戶多樣化的信息需求。

針對(duì)不同用戶的需求，Alder系統(tǒng)還進(jìn)行了細(xì)節(jié)優(yōu)化。導(dǎo)航色覺輔助模式通過重新設(shè)計(jì)導(dǎo)航配色，解決了色弱用戶的識(shí)別難題；騰訊智慧停車?yán)U費(fèi)應(yīng)用的加入，覆蓋全國超14萬個(gè)停車場(chǎng)，讓停車?yán)U費(fèi)更便捷；而支持第四代換電站的功能，則為用戶提供了更高效的補(bǔ)能選擇，可直接導(dǎo)航至顯示為“換電站4.0”的站點(diǎn)進(jìn)行換電。這些功能的升級(jí)，從交互、信息、服務(wù)等多個(gè)維度，提升了車輛的使用體驗(yàn)。

總體而言，蔚來通過Alder系統(tǒng)的持續(xù)迭代，讓一代平臺(tái)的ES8、ES6、EC6車型不斷獲得新的功能與體驗(yàn)升級(jí)。這種以用戶為中心的軟件更新策略，不僅延長(zhǎng)了車型的生命周期，也讓用戶在車輛使用過程中持續(xù)感受到智能化帶來的便利與樂趣。隨著后續(xù)版本的推送，這些車型的智能化體驗(yàn)還將進(jìn)一步完善，為用戶帶來更多驚喜。