榮威i5磨合期的油耗通常比正常使用時高1-2升/百公里，這是新車部件磨合階段的正常現(xiàn)象。作為上汽榮威旗下主打家用務實的緊湊型轎車，榮威i5全系搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，匹配5擋手動或8擋無級變速箱，WLTC綜合油耗低至5.98L/100km，扎實的動力總成兼顧了動力輸出與燃油經濟性。新車磨合期間，發(fā)動機活塞環(huán)與氣缸壁、變速箱齒輪等部件尚未達到最佳配合狀態(tài)，摩擦阻力較大，同時機油流動性和電腦噴油邏輯也未完全適配，因此油耗會出現(xiàn)短暫上升；待磨合完成后，各部件協(xié)作逐漸緊密，油耗會回落至官方標注的穩(wěn)定水平，結合四年或15萬公里的超長質保，進一步降低了用戶的用車顧慮。

榮威i5在磨合期內的油耗表現(xiàn)，不同車型存在一定差異。根據實際駕駛數(shù)據，1.5升排量的5擋手動車型在磨合階段百公里油耗約5.5-5.7L，而7擋干式雙離合車型則稍高，處于5.7-6.1L區(qū)間。這一數(shù)值與正常使用時的油耗形成對比：手動擋車型正常使用時平均油耗約6.71L/100km，雙離合車型約7.98L/100km，整體來看，磨合期油耗比正常使用時的下降幅度在3%-5%左右，換算成具體油量，每百公里能節(jié)省1.5L左右。這種差異的產生，除了部件磨合的因素外，還與駕駛習慣和路況密切相關——擁堵路段或短途行駛時，發(fā)動機頻繁啟停會加劇油耗上升，而平穩(wěn)的高速巡航則能有效降低油耗。

作為一款主打家用的緊湊型轎車，榮威i5在油耗控制上的優(yōu)勢不僅體現(xiàn)在磨合后的穩(wěn)定表現(xiàn)，更源于其高效的動力總成設計。129馬力的1.5L發(fā)動機搭配CVT變速箱，能在保證動力輸出的同時，通過平順的換擋邏輯減少動力損耗；手動擋車型則憑借清晰的擋位行程和合理的齒比設定，讓駕駛者能更精準地控制轉速，進一步優(yōu)化燃油經濟性。此外，全系標配的車身穩(wěn)定控制（ESP）和部分車型搭載的斑馬智行車機系統(tǒng)，既提升了行車安全性，又通過智能導航規(guī)避擁堵路段，間接幫助用戶降低日常油耗。

從用戶實際反饋來看，榮威i5的油耗表現(xiàn)具有較高的寬容度。即使在磨合期，其綜合油耗也基本控制在5-9L/100km之間，而正常使用時，多數(shù)車主的油耗集中在6-8L區(qū)間，部分駕駛習慣良好的用戶甚至能達到4.1L的低油耗。這種穩(wěn)定性得益于上汽榮威對家用車需求的精準把握：92號汽油的適配降低了燃油成本，422L的后備廂容積和2680mm的軸距滿足家庭儲物與乘坐空間需求，而四年或15萬公里的超長質保，則為用戶提供了長期可靠的用車保障。

綜合來看，榮威i5磨合期油耗的短暫上升屬于正?，F(xiàn)象，用戶無需過度擔憂。隨著磨合完成，油耗將逐步回落至官方標注的WLTC綜合油耗水平，而其高效的動力總成、實用的空間設計和扎實的質保政策，進一步凸顯了這款車在家庭用車市場的競爭力。對于消費者而言，只要保持平穩(wěn)駕駛、定期保養(yǎng)，就能充分發(fā)揮榮威i5的燃油經濟性優(yōu)勢，享受經濟實惠的用車體驗。