全鋼子午線輪胎如何保養(yǎng)?

全鋼子午線輪胎保養(yǎng)得注意這些方面。

首先是輪胎氣壓,這可是子午線輪胎的生命,缺氣行駛會讓輪胎提前損壞。新胎使用初期,因運動發(fā)熱輪胎外緣尺寸會變化,氣壓降低,所以使用 24 小時或行駛 2000 到 3000 公里,一般一周內(nèi)要檢查氣壓,不足就及時補充。而且氣壓測量得在常溫下進行。行駛中氣壓因運動升高,不能放氣,得停車降溫。

其次是車輪前束,子午線輪胎前束量比斜交輪胎小,載重汽車一般是 0.3 毫米。

還有,同一輪軸和車輛,子午胎和斜交胎不能混裝,子午線輪胎最好配丁基內(nèi)胎,無內(nèi)胎的裝卸要用專門裝卸機。

再就是保護胎體,子午胎胎側(cè)變形大、周向強度低,壞路上要避障,小傷小洞及時補,烙胎號得淺。及時收翻也重要,胎肩有磨耗限度標志,及時收翻能提高綜合里程。

輪胎儲存得放在專門存放架,避開陽光、臭氧、潮氣和油污。裝子午線輪胎要調(diào)整汽車前束,一般 3 毫米左右,不然易偏磨。輪胎得裝在規(guī)定或允許的輪輞上,不符會損壞輪胎。汽車轉(zhuǎn)彎要降速,被刺扎漏氣得及時熱補拆下修補。在胎側(cè)烙印記不能太深。

全鋼子午線輪胎優(yōu)點多,滾動阻力小能降油耗,行駛生熱低高速安全,周向變形小耐磨耐用,緩沖性能好減震舒適,起步加速制動效率高。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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