問
全鋼子午線輪胎的制造工藝是怎樣的?
全鋼子午線輪胎的制造工藝包含多個環(huán)節(jié)。
首先是配料和混煉膠制造,配合劑要經(jīng)過粉碎、干燥、篩選等加工,且要精準(zhǔn)稱量,不能漏配、錯配?;鞜捁ば?qū)⑸z與配合劑均勻混合,目的是制備性能均勻、工藝性能好、成本低且使用性能高的混煉膠。生產(chǎn)合格混煉膠要做到配合劑分散均勻、膠料有特定粘度和焦燒值、生膠與補(bǔ)強(qiáng)劑產(chǎn)生一定數(shù)量結(jié)合橡膠以及避免過煉?;鞜捰擅軣挋C(jī)、上輔機(jī)和下輔機(jī)組成生產(chǎn)線,密煉機(jī)有多項工藝條件需控制,如裝膠容量、加料順序、混煉時間、排膠溫度、上頂栓壓力、轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速、存放時間和溫度以及冷卻水相關(guān)參數(shù)等,混煉周期控制方法多樣。混煉膠要開展快檢,用專門儀器檢測多項指標(biāo)。
其次是各部件的制造工藝。壓出工序可生產(chǎn)胎面、胎側(cè)等部件。型膠壓延能制備薄膠片、內(nèi)襯層。鋼絲壓延能得到胎體、帶束層等簾布,過程中可能出現(xiàn)簾線重疊、有氣泡、斷頭、露線等問題。0 壓出能制成 0 帶束層??v裁能得到窄纖維膠簾布條和窄薄膠片條。胎圈纏繞成型、膠芯敷貼和半硫化能制備胎圈相關(guān)部件。裁斷能得到符合要求的帶束層、子口包布和胎體簾布。成型能制成胎胚,硫化可得輪胎外胎成品,之后還要開展質(zhì)量檢查。
在整個制造過程中,對溫度、濕度、紫外線和臭氧有要求,要做到無污染、無灰塵。
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