捷途自由者的載重分布以“分級(jí)匹配場(chǎng)景需求”為核心邏輯，既符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求，又通過(guò)動(dòng)力與結(jié)構(gòu)的差異化設(shè)計(jì)覆蓋多元用車場(chǎng)景。

其375公斤的名義設(shè)計(jì)裝載質(zhì)量嚴(yán)格遵循GB/T5910-1998《汽車質(zhì)量分布》中5座乘用車的最低標(biāo)準(zhǔn)（(68+7)×5=375千克），而實(shí)際最大滿載質(zhì)量則根據(jù)動(dòng)力版本精準(zhǔn)劃分：1.5TD系列（含探索、發(fā)現(xiàn)、星月女神等版本）統(tǒng)一標(biāo)定2031kg，適配家庭5人滿載+常規(guī)行李的日常需求；2.0TD兩驅(qū)穿越版提升至2098kg，四驅(qū)XWD穿越/征服版更達(dá)2186kg，高扭矩輸出與四驅(qū)系統(tǒng)的加持可應(yīng)對(duì)戶外露營(yíng)器材、小型拖車等重載場(chǎng)景。這種分級(jí)設(shè)計(jì)既保障了合規(guī)性，又通過(guò)承載式車體、麥弗遜+多連桿懸架及防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)支撐，讓不同版本的載重能力與動(dòng)力性能、使用場(chǎng)景深度匹配，兼顧家用經(jīng)濟(jì)性與戶外實(shí)用性。

其375公斤的名義設(shè)計(jì)裝載質(zhì)量嚴(yán)格遵循GB/T5910-1998《汽車質(zhì)量分布》中5座乘用車的最低標(biāo)準(zhǔn)（(68+7)×5=375千克），而實(shí)際最大滿載質(zhì)量則根據(jù)動(dòng)力版本精準(zhǔn)劃分：1.5TD系列（含探索、發(fā)現(xiàn)、星月女神等版本）統(tǒng)一標(biāo)定2031kg，適配家庭5人滿載+常規(guī)行李的日常需求；2.0TD兩驅(qū)穿越版提升至2098kg，四驅(qū)XWD穿越/征服版更達(dá)2186kg，高扭矩輸出與四驅(qū)系統(tǒng)的加持可應(yīng)對(duì)戶外露營(yíng)器材、小型拖車等重載場(chǎng)景。這種分級(jí)設(shè)計(jì)既保障了合規(guī)性，又通過(guò)承載式車體、麥弗遜+多連桿懸架及防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)支撐，讓不同版本的載重能力與動(dòng)力性能、使用場(chǎng)景深度匹配，兼顧家用經(jīng)濟(jì)性與戶外實(shí)用性。

從技術(shù)實(shí)現(xiàn)來(lái)看，捷途自由者的載重分布與動(dòng)力系統(tǒng)形成了精準(zhǔn)的“性能閉環(huán)”。1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)提供184馬力、290N·m扭矩，足以支撐2031kg滿載質(zhì)量下的日常通勤與短途出游；2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)至254馬力、390N·m扭矩，為2098kg及2186kg的重載場(chǎng)景提供充足動(dòng)力儲(chǔ)備。同時(shí)，全系標(biāo)配的防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)（RSC/ARP/ERM）通過(guò)動(dòng)態(tài)調(diào)整車身姿態(tài)，在重載時(shí)維持行駛穩(wěn)定性；四驅(qū)版的中央差速器鎖止功能進(jìn)一步增強(qiáng)抓地力，即使在非鋪裝路面運(yùn)輸重物也能保持車身可控性。

用戶體驗(yàn)層面，捷途自由者的載重設(shè)計(jì)充分考慮了實(shí)際用車場(chǎng)景的多樣性。1.5TD版本在滿足5人滿載的基礎(chǔ)上，仍有足夠余量容納行李箱、兒童推車等家庭物品，配合8.15L/100km的WLTC綜合油耗，兼顧實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性；2.0TD四驅(qū)版則針對(duì)戶外愛(ài)好者需求，支持準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量1600kg，可拖掛小型露營(yíng)車或裝備拖車，搭配27°接近角、25°離去角及700mm最大涉水深度，實(shí)現(xiàn)載重能力與輕度越野性能的結(jié)合。此外，全系標(biāo)配的后備廂12V電源接口方便外接車載冰箱等設(shè)備，540度全景影像則幫助用戶在載物后精準(zhǔn)泊車，細(xì)節(jié)配置提升了重載場(chǎng)景下的使用便利性。

作為捷途品牌“旅行+”定位的落地車型，自由者的載重分布設(shè)計(jì)并非單純追求參數(shù)，而是以用戶需求為核心的場(chǎng)景化解決方案。從日常家用的經(jīng)濟(jì)實(shí)用到戶外探險(xiǎn)的重載需求，通過(guò)動(dòng)力分級(jí)、結(jié)構(gòu)優(yōu)化與配置適配，構(gòu)建了覆蓋多元場(chǎng)景的載重能力體系，既符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)與交規(guī)要求，又通過(guò)高于標(biāo)定值的真實(shí)載重潛力，為用戶提供了更靈活的用車選擇。