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捷途旅行者的智能配置都有什么?

捷途旅行者的智能配置以“全場(chǎng)景出行”為核心,覆蓋車機(jī)硬件、智能駕駛輔助與交互便利三大維度,且根據(jù)配置階梯實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)化體驗(yàn)升級(jí)。

捷途旅行者的智能配置都有什么?

全系標(biāo)配的高通驍龍8155芯片為車機(jī)流暢運(yùn)行筑牢基礎(chǔ),搭配10.25英寸全液晶儀表盤與15.6英寸中控觸控屏,支持FOTA遠(yuǎn)程升級(jí),保障功能持續(xù)優(yōu)化;智能駕駛輔助系統(tǒng)則按配置梯度進(jìn)階,入門版以540度全景影像、DMS疲勞監(jiān)測(cè)夯實(shí)安全基底,中高配搭載L2級(jí)功能與越野專屬的蠕行、涉水感應(yīng)系統(tǒng),頂配更添自動(dòng)泊車、HUD抬頭顯示等高階配置;交互層面,人臉識(shí)別、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等全系標(biāo)配功能簡(jiǎn)化日常操作,中高配的50W無(wú)線充電、座椅記憶進(jìn)一步提升便捷性。這些配置既貼合城市通勤的智能需求,又強(qiáng)化了越野場(chǎng)景的適配性,在13.99萬(wàn)-23.99萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間內(nèi),以高性價(jià)比實(shí)現(xiàn)了硬派SUV智能體驗(yàn)的均衡覆蓋。

全系標(biāo)配的高通驍龍8155芯片為車機(jī)流暢運(yùn)行筑牢基礎(chǔ),搭配10.25英寸全液晶儀表盤與15.6英寸中控觸控屏,支持FOTA遠(yuǎn)程升級(jí),保障功能持續(xù)優(yōu)化;智能駕駛輔助系統(tǒng)則按配置梯度進(jìn)階,入門版以540度全景影像、DMS疲勞監(jiān)測(cè)夯實(shí)安全基底,中高配搭載L2級(jí)功能與越野專屬的蠕行、涉水感應(yīng)系統(tǒng),頂配更添自動(dòng)泊車、HUD抬頭顯示等高階配置;交互層面,人臉識(shí)別、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等全系標(biāo)配功能簡(jiǎn)化日常操作,中高配的50W無(wú)線充電、座椅記憶進(jìn)一步提升便捷性。這些配置既貼合城市通勤的智能需求,又強(qiáng)化了越野場(chǎng)景的適配性,在13.99萬(wàn)-23.99萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間內(nèi),以高性價(jià)比實(shí)現(xiàn)了硬派SUV智能體驗(yàn)的均衡覆蓋。

針對(duì)不同使用場(chǎng)景,捷途旅行者的智能配置呈現(xiàn)出清晰的功能分層。入門版車型通過(guò)定速巡航、540度全景影像等基礎(chǔ)配置,滿足城市日常通勤的安全與便利需求;中高配車型則聚焦越野場(chǎng)景,L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)可在長(zhǎng)途駕駛中減輕疲勞,蠕行模式與涉水感應(yīng)系統(tǒng)為復(fù)雜路況提供智能支持;頂配車型的自動(dòng)泊車、方向盤加熱等配置,則進(jìn)一步提升了豪華感與實(shí)用性。這種階梯式配置設(shè)計(jì),讓不同預(yù)算的用戶都能找到適配自身需求的選擇。

智能交互體驗(yàn)上,全系標(biāo)配的人臉識(shí)別功能可自動(dòng)登錄個(gè)人賬戶,同步座椅位置、空調(diào)偏好等個(gè)性化設(shè)置;遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能支持提前調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度,冬季預(yù)熱、夏季降溫?zé)o需等待;中高配車型搭載的50W無(wú)線充電板,兼容主流手機(jī)快充協(xié)議,避免了線纜纏繞的困擾。這些細(xì)節(jié)配置從用戶日常用車的高頻場(chǎng)景出發(fā),通過(guò)智能化手段簡(jiǎn)化操作流程,提升了使用便利性。

品牌特色方面,捷途旅行者延續(xù)“旅行+”理念,智能配置深度融合戶外出行需求。例如,540度全景影像+透明底盤功能可在越野時(shí)顯示前輪軌跡,幫助駕駛者精準(zhǔn)判斷路況;220V后備箱電源與對(duì)外放電功能,支持露營(yíng)時(shí)的電器使用,配合車載KTV等娛樂(lè)配置,拓展了車輛的場(chǎng)景適用性。這種將智能科技與戶外場(chǎng)景結(jié)合的設(shè)計(jì),讓硬派SUV的使用體驗(yàn)更加豐富多元。

整體來(lái)看,捷途旅行者的智能配置以實(shí)用性為核心,通過(guò)硬件基礎(chǔ)的強(qiáng)化、功能的分層設(shè)計(jì)以及場(chǎng)景化的體驗(yàn)優(yōu)化,構(gòu)建了覆蓋城市通勤與戶外越野的全場(chǎng)景智能體系。無(wú)論是芯片性能、輔助駕駛功能還是交互細(xì)節(jié),都體現(xiàn)了對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)把握,在同價(jià)位硬派SUV中形成了差異化優(yōu)勢(shì)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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