一汽大眾的新能源車型涵蓋純電與插電混動兩大品類，具體包括ID.4 CROZZ、ID.7 VIZZION、ID.6 CROZZ三款純電車型，以及邁騰GTE、探岳GTE兩款插電混動車型，部分參考資料中還提及寶來純電與高爾夫純電兩款純電轎車。這些車型覆蓋了SUV與轎車兩大主流車身形式，價(jià)格區(qū)間從13.68萬元延伸至33.69萬元，能滿足不同預(yù)算與用車場景的需求。其中純電車型以ID.系列為核心，主打智能電動出行體驗(yàn)，插電混動車型則兼顧動力性能與環(huán)保屬性，為消費(fèi)者提供了多元化的新能源選擇。

ID.4 CROZZ作為ID.系列的緊湊型SUV代表，廠商指導(dǎo)價(jià)覆蓋19.39-29.39萬元區(qū)間，部分渠道提及14.99萬起的入門價(jià)格，進(jìn)一步降低了純電SUV的入手門檻。其動力系統(tǒng)提供150千瓦功率版本，日常通勤場景下動力響應(yīng)及時(shí)，150公里以內(nèi)的中短途駕駛能實(shí)現(xiàn)隨叫隨到的動力輸出，同時(shí)兼顧寬敞的車內(nèi)空間與出色的續(xù)航表現(xiàn)，滿足家庭日常出行與城市通勤的雙重需求。ID.7 VIZZION定位合資純電轎車，指導(dǎo)價(jià)22.78-26.28萬元，外觀提供極地白、星黛藍(lán)、銀樺灰等多種配色選擇，憑借優(yōu)秀的續(xù)航能力與舒適的駕駛體驗(yàn)，成為中型純電轎車市場的有力競爭者。ID.6 CROZZ則是面向多孩家庭的中大型純電SUV，指導(dǎo)價(jià)25.89-33.69萬元，外觀采用蓋亞橙、暮靄金等時(shí)尚配色，內(nèi)飾做工精細(xì)，舒適性配置豐富，智能輔助駕駛功能齊全，結(jié)合寬敞的后備廂空間與穩(wěn)定的底盤調(diào)校，契合家庭用戶對空間、安全與智能的綜合需求。

插電混動車型中，邁騰GTE與探岳GTE分別基于燃油版轎車與SUV打造，兼顧燃油動力的續(xù)航優(yōu)勢與電動驅(qū)動的環(huán)保屬性。邁騰GTE指導(dǎo)價(jià)23.79-25.29萬元，外觀提供幻影黑、凱撒金等配色，駕駛感受平穩(wěn)，車內(nèi)空間寬敞舒適，適合注重商務(wù)屬性與日常通勤經(jīng)濟(jì)性的用戶；探岳GTE指導(dǎo)價(jià)24.29萬元，擁有山青灰、星辰藍(lán)等外觀顏色，動力輸出充沛，底盤穩(wěn)定且車內(nèi)噪音控制出色，純電模式下百公里能耗22度電，智能輔助駕駛功能齊全，滿足SUV用戶對動力與通過性的需求。而寶來純電與高爾夫純電兩款緊湊型純電轎車，指導(dǎo)價(jià)分別為13.68-14.68萬元與14.77-16.88萬元，均搭載100千瓦永磁同步電動機(jī)，動力配置一致，外觀延續(xù)燃油版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，為預(yù)算有限的城市通勤用戶提供了高性價(jià)比的純電選擇。

從價(jià)格梯度來看，寶來純電與高爾夫純電以13-17萬元的入門價(jià)格覆蓋經(jīng)濟(jì)型純電市場；ID.4 CROZZ與ID.7 VIZZION填補(bǔ)20-30萬元主流純電市場的SUV與轎車空白；ID.6 CROZZ則以25-34萬元的價(jià)格區(qū)間切入中高端家庭純電SUV領(lǐng)域；插電混動車型邁騰GTE與探岳GTE則在23-26萬元區(qū)間，為偏好混動技術(shù)的用戶提供過渡選擇。不同車型在配色、空間、動力與智能配置上各有側(cè)重，無論是追求性價(jià)比的通勤用戶，還是注重空間與智能的家庭用戶，或是偏好混動技術(shù)的務(wù)實(shí)消費(fèi)者，都能在一汽大眾的新能源矩陣中找到匹配需求的車型。