新款凌渡轎跑在安全配置上實(shí)現(xiàn)了從“基礎(chǔ)防護(hù)”到“全場景智能守護(hù)”的進(jìn)階，主動安全新增多項(xiàng)智能駕駛輔助功能，被動安全通過氣囊擴(kuò)充與車身剛性提升強(qiáng)化防護(hù)，全系標(biāo)配實(shí)用安全配置并優(yōu)化感知硬件。

主動安全層面，ACC全速段自適應(yīng)巡航升級至支持Stop Go so easy功能，新增預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測、車道保持輔助等核心功能，部分車型搭載Travel Assist全旅程智能駕駛輔助，ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)擴(kuò)展至14項(xiàng)全功能與23項(xiàng)子功能，配合優(yōu)化后的車外攝像頭、超聲波雷達(dá)及毫米波雷達(dá)，車輛感知能力顯著提升；被動安全上，除最低配外均配備6安全氣囊，部分車型新增前后排頭部氣囊，凌風(fēng)百萬紀(jì)念版更升級為9氣囊的“全包圍式”防護(hù)，激光焊接一體式車身與更高強(qiáng)度的熱成型鋼進(jìn)一步增強(qiáng)車身剛性。全系還標(biāo)配胎壓報警、剎車輔助、XDS電子差速鎖等實(shí)用配置，從主動干預(yù)到被動防護(hù)形成更完整的安全體系，為用戶行車安全提供更全面的保障。

主動安全層面，ACC全速段自適應(yīng)巡航升級至支持Stop Go so easy功能，新增預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測、車道保持輔助等核心功能，部分車型搭載Travel Assist全旅程智能駕駛輔助，ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)擴(kuò)展至14項(xiàng)全功能與23項(xiàng)子功能，配合優(yōu)化后的車外攝像頭、超聲波雷達(dá)及毫米波雷達(dá)，車輛感知能力顯著提升；被動安全上，除最低配外均配備6安全氣囊，部分車型新增前后排頭部氣囊，凌風(fēng)百萬紀(jì)念版更升級為9氣囊的“全包圍式”防護(hù)，激光焊接一體式車身與更高強(qiáng)度的熱成型鋼進(jìn)一步增強(qiáng)車身剛性。全系還標(biāo)配胎壓報警、剎車輔助、XDS電子差速鎖等實(shí)用配置，從主動干預(yù)到被動防護(hù)形成更完整的安全體系，為用戶行車安全提供更全面的保障。

具體到不同車型，2026款凌風(fēng)百萬紀(jì)念版作為高配車型，安全配置尤為突出。其搭載的IQ.Drive全旅程智能駕駛輔助系統(tǒng)支持遙控泊車、倒車動態(tài)提醒等功能，配合8個超聲波雷達(dá)與360度全景影像，低速泊車時盲區(qū)覆蓋更全面；被動安全方面，該車型配備前排中央氣囊、后排側(cè)氣囊及主駕駛膝部氣囊，9氣囊布局可在碰撞時為前后排乘客提供多維度防護(hù)。入門級的凌感版雖定位基礎(chǔ)，但也新增后排頭部氣囊、主動剎車及全車安全帶提示，解決了上一代低配車型缺失核心主動安全的問題，且15.09萬的起售價相比2025款潮辣版更具性價比。

細(xì)節(jié)體驗(yàn)上，新款凌渡轎跑優(yōu)化了多項(xiàng)實(shí)用安全配置。全系標(biāo)配的OTA遠(yuǎn)程升級功能，可讓安全系統(tǒng)在線迭代更新；全車安全帶未系提示相比上一代僅前排提示，進(jìn)一步關(guān)注后排乘客安全；凌風(fēng)百萬紀(jì)念版配備的矩陣式LED大燈+隨動轉(zhuǎn)向功能，在雨霧天或夜間彎道行駛時，能根據(jù)路況調(diào)整照明角度，提升駕駛視野清晰度。這些細(xì)節(jié)升級不僅增強(qiáng)了安全防護(hù)的全面性，也讓日常用車更便捷貼心。

新款凌渡轎跑的安全升級并非簡單堆砌配置，而是基于用戶實(shí)際用車場景的針對性優(yōu)化。從主動安全的智能輔助到被動安全的結(jié)構(gòu)強(qiáng)化，再到全系標(biāo)配的實(shí)用配置與感知硬件升級，新款車型既延續(xù)了德系車的安全基因，又通過智能技術(shù)的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了安全防護(hù)的進(jìn)階，為轎跑車型在安全與顏值之間找到了更好的平衡。