切諾基 SRT8 的動(dòng)力性能那是相當(dāng)出色。

它搭載一臺(tái) 6.4L HEMI V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，能提供 351kW 的功率和 630Nm 的扭矩。這使得它成為世界上首款以自然吸氣為動(dòng)力來源且百公里加速在 5 秒以內(nèi)的 SUV 車型。

不僅加速迅猛，其主動(dòng)式進(jìn)氣歧管以及高升程可變相位凸輪軸帶來了出色的低速扭矩，同時(shí)在高轉(zhuǎn)速時(shí)也能穩(wěn)定輸出扭矩，寬闊的扭矩平臺(tái)能在 2800rpm 到 6000rpm 持續(xù)爆發(fā) 90%以上的峰值扭矩。

而且 MDS 可變排量技術(shù)，包括可變排氣閥門和停缸技術(shù)，能讓 V8 在需要時(shí)變成 V4 發(fā)動(dòng)機(jī)，最高提升 13%的燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里綜合油耗 14.5L 左右。

Selec-Track 賽道模式自選系統(tǒng)可電控綜合協(xié)調(diào)整車的動(dòng)力總成、可變扭矩輸出、自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)、換檔邏輯控制與制動(dòng)力系統(tǒng)，確保車輛在各種路況下都有最佳性能。

另外，新設(shè)計(jì)的全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，最大側(cè)加速力達(dá)到 0.9G，彎道性能大幅提升。

總之，切諾基 SRT8 的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中表現(xiàn)優(yōu)異，能給駕駛者帶來震撼的駕駛體驗(yàn)。

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