東風(fēng)日產(chǎn)旗下的經(jīng)典車型涵蓋轎車、SUV、跑車等多個領(lǐng)域，包括以舒適著稱的天籟、七十余年歷史的越野老將途樂、長期位居銷量前列的家用轎車軒逸、兼顧城市與越野能力的奇駿、融合SUV實用性與兩廂車靈活性的逍客、被稱為“戰(zhàn)神”的性能跑車GTR、見證品牌歷程的藍(lán)鳥以及專注功能性的驪威；Jeep旗下則有以硬派越野聞名的牧馬人、價格親民的指南者、豪華越野代表大切諾基、動力充沛且設(shè)計創(chuàng)新的自由光、小巧靈動的自由俠、專為國內(nèi)家庭打造的大指揮官、越野與皮卡功能結(jié)合的角斗士，以及歷史上的威利斯MA和MB等經(jīng)典車型。

東風(fēng)日產(chǎn)的經(jīng)典車型在舒適、越野、性能等不同維度展現(xiàn)特色，如天籟以“移動大沙發(fā)”的舒適體驗收獲消費者認(rèn)可，軒逸憑借可靠耐用的家用屬性長期占據(jù)銷量榜單，GTR則以卓越性能成為性能車迷心中的傳奇；Jeep的車型則圍繞越野基因展開，牧馬人憑借可拆卸車頂與超強越野性能成為越野愛好者的標(biāo)志性選擇，大切諾基兼顧豪華與動力，自由俠以小巧車身與獨特造型吸引年輕群體，而威利斯系列作為品牌起源車型，更見證了Jeep與越野文化的深厚淵源。這些車型各自在所屬領(lǐng)域深耕，既承載著品牌的技術(shù)積淀，也因貼合不同消費需求而成為市場中的經(jīng)典符號。

東風(fēng)日產(chǎn)的經(jīng)典車型在舒適、越野、性能等不同維度展現(xiàn)特色，如天籟以“移動大沙發(fā)”的舒適體驗收獲消費者認(rèn)可，其座椅設(shè)計貼合人體工學(xué)，搭配細(xì)膩的底盤調(diào)校，即使長途行駛也能有效緩解疲勞；軒逸憑借可靠耐用的家用屬性長期占據(jù)銷量榜單，從1959年誕生至今，全球累計銷量超千萬，2020款還融入家族V-motion設(shè)計，配備全液晶儀表盤等實用配置，兼顧燃油經(jīng)濟性與科技感；GTR則以卓越性能成為性能車迷心中的傳奇，搭載3.8T雙渦輪增壓發(fā)動機，百公里加速僅需2.7秒，賽道表現(xiàn)堪稱同級標(biāo)桿。

Jeep的車型則圍繞越野基因展開，牧馬人憑借可拆卸車頂與超強越野性能成為越野愛好者的標(biāo)志性選擇，其非承載式車身、四輪驅(qū)動系統(tǒng)以及Rubicon車型專屬的前后差速鎖，讓它能輕松征服巖石、沙漠等復(fù)雜地形；大切諾基兼顧豪華與動力，內(nèi)部采用大面積真皮包裹與實木飾板，搭載5.7L V8發(fā)動機，最大功率可達(dá)259kW，既能滿足城市通勤的舒適需求，也能應(yīng)對中度越野場景；自由俠以小巧車身與獨特造型吸引年輕群體，方盒子外觀搭配圓形大燈，保留Jeep家族設(shè)計語言的同時更顯靈動，2.0L自然吸氣發(fā)動機搭配9AT變速箱，在城市道路穿梭靈活，偶爾的郊外輕越野也能應(yīng)對自如。

威利斯系列作為Jeep品牌起源車型，更見證了Jeep與越野文化的深厚淵源。1941年威利斯MA和MB經(jīng)軍方實驗后大量生產(chǎn)，為二戰(zhàn)勝利提供了重要的運輸支持，其堅固耐用的特性與強大的通過性，奠定了Jeep品牌“無往不至”的越野基因，如今這一基因仍延續(xù)在每一款Jeep車型中。這些車型各自在所屬領(lǐng)域深耕，既承載著品牌的技術(shù)積淀，也因貼合不同消費需求而成為市場中的經(jīng)典符號。

東風(fēng)日產(chǎn)與Jeep雖品牌定位不同，但都通過經(jīng)典車型傳遞著各自的品牌理念：東風(fēng)日產(chǎn)以“人·車·生活”為核心，在舒適、家用與性能領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新；Jeep則以越野為靈魂，從戰(zhàn)場到日常，不斷拓展越野文化的邊界。兩者的經(jīng)典車型不僅是產(chǎn)品，更是品牌與消費者之間情感連接的紐帶，在汽車發(fā)展史上留下了獨特的印記。